18.10.2013 / Helsinki asema
18.10.2013 Sm2 6075:n turvaväristäkään ei löytynyt kuvaa... Noh, laitetaan sitten itsekkin.
Kommentit
| 18.10.2013 23:58 | Jonne Seppänen: | Tulisi nyt edes ne Alepan mainosliekit keulaan.. | |
| 19.10.2013 00:27 | Jarkko Korhonen: | Sanoisin näin, että tämä on koko VR:n historian kaiken kaluston, sen mitä minä olen nähnyt ja mistä olen kuvia nähnyt, kamalin esitys. | |
| 19.10.2013 01:05 | Jorma Toivonen: | Niin... kuinkahan hyvin tuo heijastaa rataa ylittäville (90-asteen kulmassa, puskinlyhdytkin valaisevat maisemaa "koko valoilla" - jos ei niitä havaitse, ei varmaan tätäkään)? Jokin pienehkö pk-yritys/suunnittelutoimisto (?) on saanut myytyä konseptin VR:lle ja näin kitkuttelee vielä hetken hengissä - ei voine moittia yritteliäisyydestä. | |
| 19.10.2013 03:07 | Tuukka Ryyppö: | Joo, on näemmä löydetty juna, johon tuo vihreä sopii huonommin kuin Sm1:een :) | |
| 19.10.2013 13:35 | Esa Leskinen: | Onko junan havaitseminen suomalaisille tosiaan niin vaikeaa, että tarvitaan tällainen viritelmä valonheittimien ja pillin lisäksi? Eihän rekkoja tai bussejakaan huomioväreillä maalata. | |
| 19.10.2013 13:46 | Leo Jussila: | Siis kertakaikkiaan järkyttävän näköinen. Vihreän raidan muuttaminen keulassa turva-/huomioväriin Sm4 junassa on ihan hyvä idea http://vaunut.org/kuva/87149?u=3199&d=18.10.2013 pendoissakin ihan ok http://vaunut.org/kuva/87167?u=3111&d=18.10.2013 mutta tämä on jotain aivan järkyttävää. (sopivaa adjektiivia sai hetken miettiä) | |
| 19.10.2013 16:02 | Pasi Utriainen: | Huomiovärin pitäisi jatkua hieman kyljen puolelle, jotta se näkyisi paremmin epämääräisissä lähestymiskulmissa. | |
| 19.10.2013 16:25 | Juhani Pirttilahti: | Mitähän näiden junien ulkoasun suunnittelija sanoisi tämän nähdessään... | |
| 19.10.2013 16:28 | Kari Haapakangas: | Jokseenkin samaa kuin italialaisen 'talvitakin' suunnittelija luomuksensa varustamisesta heijastinliivillä. | |
| 19.10.2013 16:36 | Jarmo Pyytövaara: | Eikö koko juna, kannattaisi maalata pelkällä huomiovärillä? Silloin se huomattaisiin ja huomioitaisiin, se ei voisi jäädä huomaamatta. | |
| 19.10.2013 16:42 | Juhani Pirttilahti: | Mites ne keltaiset liekkiraidat, kannattiko ulkoasua ylipäänsä muuttaa. | |
| 19.10.2013 16:46 | Toni Lassila: | Täytyy kyllä sanoa, että ihan hirvittävän näköiset raidat, kakkoseen sopii vielä huonommin, kuin ykköseen. Olisivat samalla maalanneet koko yksikön vihreäksi... | |
| 19.10.2013 23:06 | Niila Heikkilä: | Ottamatta kantaa muuhun kuin turvavärin havaittavuuteen, tehdäänpäs pieni simulaatio jossa olet autoilijan tai ratatyömiehen roolissa. Käännä katseesi kokonaan sivulle pois monitorista. Ala kääntää katsettasi niin että tämä kuva alkaa juuri ja juuri näkyä syrjäsilmällä. Minkä näet ensimmäisenä? | |
| 20.10.2013 02:53 | Jorma Toivonen: | Tokihan Niila on oikeassa, ensinnähän näkökenttä havannoi heijastavan turvavärityksen,,, mutta eipä hätää, junahan on poistumassa "vaara-alueelta" (nuo pienet punaiset "täplät" puskinlyhtyjen vierellä). Kuinkahan hyvin tuo väri heijastuu kirkkaana hohtavien puskinlyhtyjen välissä rataa ylittävän silmiin? Niin,, ja onhan vielä tuo kolmaskin kirkas valonlähde ilmaisemassa junan lähestymistä, ellei niitä havaitse, taitaa tuon valoaheijastavan kalvon merkitys olla varsin minimaallinen? | |
| 20.10.2013 02:54 | Teemu Tuomisto: | Kun Niilan mainitseman testin tein, niin kieltämättä tuo turvaväri näkyi ensimmäisenä. | |
| 20.10.2013 02:55 | Teemu Tuomisto: | Jahas Jorma ehti ensin. :) |