13.09.2013 BЛ22м-1892. Tämä oli ensimmäinen Neuvostoliitossa laajemmin valmistettu sähköveturi. Tyyppilyhenne tulee sanoista Vladimir Lenin 22 tonnia (akselipaino) Modernisoitu. Näitä tehtiin toisen maailmansodan jälkeen ja käytettiin 1990-luvulle asti.
23.10.2013 11:47 | Kimmo T. Lumirae: | Veturia valmistettiin 1947-1958 ja jo ulkonäkö antaa viitteitä, ettei olla edes silloisen mittapuun mukaan ihan moderneimman tekniikan lähteillä. Tehoa oli huvittavat 2400 kW tästä 132 tonnin rautaläjästä ja huippua peräti 75 tai 90 km/h. | |
23.10.2013 16:06 | Hannu Peltola: | Tämä veturi perustuu edeltävään VL19-konstruktioon, joka puolestaan on suora kopio General Electricin 1920-luvun Box Cab -sähköistä. Eli, perinteinen venäläinen superkeksijä Regus Patoff on taas ollut keksiliäällä päällä... |