07.11.2013 / Kuopio asema
07.11.2013 Aiemmin aamulla tullut Sr-1 laitettiin P 715 veturiksi, siinä olleet susinippu meni puolestaan T 4031 veturiksi kohti Turkua.On niin viehättävän näköinen vihreäraita edessä.No jospahan siitä on höytyä muullekin kun teippiyhtiölle joka saa myytyä monta rullaa teippiä mikäli raita yleistyy!
Kommentit
| 07.11.2013 21:19 | Juhani Pirttilahti: | Tällainen fluoresoiva tarrakalvo maksaa muuten luokkaa 1800 euroa/rulla (55 m2 rullassa). | |
| 07.11.2013 21:43 | Jimi Lappalainen: | Ja Turun junahan on 4036 ;) | |
| 07.11.2013 22:25 | Petri P. Pentikäinen: | Onko jo selvinnyt, mikä jnstanssi ja kuka nimenomainen henkilö on tämän hullutuksen keksinyt? Tämä teippitöhertely on sarjaa "Meteoriitti putosi Pitkäahoon" (eli vähäeleisten tasoristeyksien korvaaminen jättimäisillä, epäesteettisesti rouhituilla kanjoneilla tai kylämaisemat tuhoavilla puolen kilometrin penkereillä). Puolestani saa "turvallisuus" olla prosentin tai kaksi heikompi, kunhan ei koko arkielämän viihtyisyyttä tuhota näiden turvavauhkoilijoiden fiksaatioiden takia. Turvakypärämiehet voisivat pitää omissa kodeissaan avoimet ovet, voisi varmaan löytyä vapaaehtoisia teippailemaan turvaraitoja turvainsinöörien keittiöön ja olohuoneeseen, ja kai nyt saunankin lauteet pitää jokaisen lähimmäistensä parasta ajattelevan merkitä fluorisoivalla. |
|
| 07.11.2013 22:35 | Jimi Lappalainen: | Tuo oli kyllä asiaa. | |
| 08.11.2013 00:31 | Tero Korkeakoski: | Ei liity pelkästään rautatieaiheeseen, mutta kyllähän turvallisuustekniikan koulutukseen pitäisi lisätä pakollinen kurssi maalaisjärjen käyttämisestä. | |
| 08.11.2013 06:56 | Mika Laaksonen: | Juuri näin. Nykyään tuntuu, että on laadittu sääntöjä säännön päälle ja maalaisjärjen käyttö unohtuu. | |
| 08.11.2013 07:41 | Tommi K Hakala: | ...kauhulla odotan deevereiden kohtaloa... | |
| 08.11.2013 08:03 | Petri Nummijoki: | Saako museokalusto vielä kulkea ilman näitä teippauksia? | |
| 08.11.2013 08:08 | Tommi K Hakala: | Kai Hr11 teipataan 2050 valmistuttuaan keulasta kokovihreäksi, että se saadaan hinata edes rautatiemuseon halliin... | |
| 08.11.2013 13:02 | Tunnus poistettu: | Onko millään taholla edes ajatusta kohentaa Hr11:n kuntoa? | |
| 08.11.2013 13:24 | Ville Mäki-Tuuri: | Yhdyn edellisiin puhujiin. Mulle tulee näistä mieleen lähinnä ensimmäistä kertaa kuvankäsittelyä waretetulla Photoshopilla kokeileva 13-vuotias. | |
| 08.11.2013 13:35 | Pertti Bruun: | Jos tuo teipin hinta pitää paikkansa niin heti selvityksen alle, kuka tilaa ja mistä? Oisko hyväveli systeemi? |
|
| 08.11.2013 14:19 | Juha Kutvonen: | Jos tuohon keulaan saisi vielä vähän sinistä, niin olisi koko paletti kasassa... | |
| 08.11.2013 16:52 | Tuukka Ryyppö: | Pertti: /Miten/ sä nyt oikein tohon päädyit? Näinkö: "Koska fluorosoiva teippi on kallista, siitä on maksettu tosi paljon. Ja koska siitä on maksettu tosi paljon sen sijaan, että olisi hankittu halvemmalla, kyseessä on pakko olla hyvävelikerhon uusin attentaatti!"? | |
| 08.11.2013 17:34 | [Tunnus poistettu]: | Kumma ettei kukaan vielä ole keksinyt Brysseliä syyttää tästä. Tuukka: Puhumattakaan siitä miten kauheata olisi jos se kallis teippi olisikin saatu mukavalla alennuksella, sehän vasta hyvävelisysteemi olisikin, "H.V., osta minulta teippisi niin saat vähän alennusta kun olet niin hyvä kaveri!" Tai sitten "taas piti ostaa halvinta teippiä se on tämä kvartaaliajattelu!!!" |
|
| 08.11.2013 19:45 | Jarkko Korhonen: | Vieläkin kysyn, kun en tiedä: Onko tämä teippausmania a) Trafin vaatimus, b) joku direktiivi, jota Trafi noudattaa ja vaatii sitä kautta, c) puhtaasti VR:n oma-aloitteellisuutta ilman ulkopuolisia tahoja, d) jotain muuta? | |
| 08.11.2013 19:46 | Jarkko Korhonen: | Palatakseni hintaan. Jos rullasta irtoaa 55m2 ja rulla maksaa 1800 ekeä, niin eihän yhden teippauksen hinnaksi tule kuin muutama kymppi. Naurettavan halpaa. Työvoimakulut siinä maksavat. | |
| 09.11.2013 05:44 | Sauli Mäkelä: | PPP:n viesti on täyttä asiaa! Olen jossain toisen kuvan yhteydessä ihmetellyt tätä turvallisuusvouhotusta varsinkin tässä Myllykoski Inkeroinen välillä. Poistetaan vähäisellä liikenteellä oleva valoilla ja puomeilla varustettu tasoristeys turvallisuuden takia, jossa näkyvyyttä molempiin suuntiin ~2km. Keltakankaan kevyenliikenteen ylitykset pois. Tuloksena mummot raahaavat polkupyörää ylitse mistä sattuvat ja tuon viiden talon Säkkijärvenkylän asukkaille tuli jotain 8km lisää matkaa entisen kymmenien metrien sijaan. Kuulemma yksi perhepäivähoitaja joutui lopettamaan työt, koska matkasta tuli asiakkaille liian pitkä. Ei normaalilla järjellä ja varovaisuudella varustettu ihminen jää junan alle, mutta näitä muutoksia tehdäänkin näille hölömöille varomattomille pelleille. Tulee mieleen eräs kaupunkilaismökkeilijä täälläpäin, joka mökkipuita sahaillessaan rupesi huitomaan ampiaista moottorisahalla ja sahasi itseään jalkaan. Tietysti paperilla saadaan turvallisuus parannettua näitä ylikäytäviä poistamalla ja vastuu sitten siirrettyä näille laittomille ylittäjille, mutta jokin järki pitäisi myös olla. Tämä teippailu menee sitten ihan överiksi! |
|
| 09.11.2013 08:32 | Tommi K Hakala: | Jääkiekkokaukalot pitää tulevaisuudessa hiekottaa, jotta jäädytyskone ei voi suistua laidan läpi katsomoon... | |
| 09.11.2013 10:01 | Eljas Pölhö: | Tor: Tässä nimenomaisessa puuhastelussa oikeastaan toivoisi, että se on Brysselin määräys eikä suomalaisten omaa keksintöä. Siihen asti, kunnes näitä teippejä alkaa ilmaantumaan muihinkin maihin, pitää kyllä pelätä pahinta. | |
| 09.11.2013 10:17 | Raimo Harju: | Koskahan kaikki uudet autot teipataan tällätavalla. | |
| 09.11.2013 10:22 | Topi Pikkarainen: | Koska jääväthän ihmiset niidenkin alle... | |
| 10.11.2013 01:11 | Jorma Toivonen: | Ruotsissa siirrytään (?) tällaiseen turvaväriin http://vaunut.org/kuva/43111 |