20.11.2013 Ic-74 oli aamulla 30 min myöhässä osa syynä oli ettei konnari saanut yhteyttä kuljettajaan asemilla.Vr on nopea kun haluaa, vaunut menivät illalla IC-917 Ouluun ja yöllä Oulusta Kajaniin. Vaunut olivat "väärinpäin" normaalin käytäntöön verrattuna, matkustajille toi omat haasteensa löytää oikea vaunu.
20.11.2013 19:45 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Reijo, pokkarin dioraama/pienoismallifiltteri soveltuu parhaiten vain maisemakuviin, jotka on otettu lintuperspektiivistä. Näissä ne aiheuttavat vain sumeutta kuvan ylä- ja alaosaan. | |
20.11.2013 20:05 | Jarkko Korhonen: | Mistä tuo tieto on, että konduktööri ei saanut kuljettajaan yhteyttä asemilla? Tulee mieleen äkkiseltään ainakin neljä tapaa olla yhteydessä konduktöörin ja kuljettajan välillä ja nämä kaikkiko olivat epäkunnossa... | |
20.11.2013 20:23 | Pertti Bruun: | Eikös tää ole vielä sama kuva toiseen kertaan??? | |
20.11.2013 23:24 | Niila Heikkilä: | Raili, kännykkä, sisäpuhelin, sähkösoitto-opaste, käsiopaste, lamppuopaste, lippuopaste, veturille kävely ja suusanallinen opaste. Vaikea kuvitella että mikään noista ei toimi millään asemalla. Toki koko listan kokeileminen joka asemalla loppuun saakka hidastaa jo jonkin verran matkantekoa.. | |
21.11.2013 05:23 | Jarkko Korhonen: | Päivällä kulkevissa veturivetoisissa lähinnä raili, sisäpuh, gsm ja käsiopaste lampulla tai ilman tulevat käytännössä kysymykseen. |