??.09.1993 / Nakkila, Nakkila (vanha)
??.09.1993 Erään tuttavan perhealbumista löytyi tällainen kuva. Kyseessä onnettomuus jossa juna suistui radalta ilkivallan takia.
Kommentit
| 11.08.2004 01:13 | Arto Papunen: | Ei kai tämä ole siitä yhdestä elokuvasta... | |
| 11.08.2004 01:53 | Arto Papunen: | Eiku Ulvilan onnettomuus taitaa ehkä mieluummin... | |
| 11.08.2004 08:09 | Olli Keski-Rahkonen: | Ettei tämä olisi Nakkilan onnettomuus, vuodelta 1993? | |
| 11.08.2004 08:09 | Juha Vuorinen: | Samaa ajattelin.. | |
| 11.08.2004 08:11 | Perttu Karttunen: | Nakkila selkeesti, on muuten ollu melkonen este sillä muistaakseni juna törmäsi johonkin radalle asetettuun esteeseen ja teki voltin ilmassa (olikohan se peräti puolivoltti takaperin kerien tms..) AInakin toinen puskin on kadonnut jonnekin. Ja Deeveriparka säikähtänyt volttia niin että on yrittänyt kaivaa kuopan jonne mennä piiloon =P | |
| 11.08.2004 08:13 | Perttu Karttunen: | trakemmin kun katsoo niin ei oo ohjaamokaan täysin oikeella paikalla vaan on siirtynyt sivuun, mikä tuntuu käyvän kaikille Deevereille mikäli ne päättää kellahtaa kyljelleen. LIeneekö tässä yksi syy miksi Deeveriin ei kukaan ole junaonnettomuuden takia kuollut... | |
| 11.08.2004 08:13 | Jouni Hytönen: | Joo, ajankohta on syyskuu 1993. Radalle oli kasattu kaikenlaista rautaromua, joka suisti junan. Tuo 23024 meni hylkyyn. Melko huimaan asentoon tuo 2746 sitten tosiaan päätyi. :-O | |
| 11.08.2004 08:14 | Jouni Hytönen: | 23024:ssä oli loppuun asti vanhanmalliset penkit. | |
| 11.08.2004 15:01 | Tero Korkeakoski: | Joo Nakkilastahan tämä. Illan viimeinen juna oli tulossa Poriinpäin ja törmäsi kasaan kaikenlaista metalliromua (läheiseltä romuttamolta?). Yksi tuttu oli tuossa junassa videokameran kanssa ja olen nähnyt videon tapahtuman pelastustoimista. | |
| 31.08.2004 15:52 | Toni Aitta: | Videota ei ole jakoon asti? | |
| 31.08.2004 20:53 | Mikko Mäntymäki: | Tästä rysystä oli 3-sivun juttu veturimies lehdessä, en tiedä mitämieltä VR:n johto on jos julkaisen jutun kuvina? | |
| 31.08.2004 21:06 | Juhana Konttinen: | Tuskinpa kummempaa mieltä. Voihan tuota lehteä kuka tahansa käydä lueskelemassa joka torstai vr:n kirjastossa ja uusia numeroita internjetistäkin. Tekijänoikeus on asia erikseen, mutta antaa tulla minun puolesta vaikka linkkinä tiesostoon jos ei ihan tänne kuitenkaan. | |
| 19.09.2004 14:51 | Perttu Karttunen: | Mikä ihmeen kloonikaivuri toi on kun on molemmilla puolilla kauhan puomia ohjaamo :o | |
| 25.10.2004 19:25 | Matti Latva-Hirvelä: | Joo ompa muuten vänkä kaivuri ;) | |
| 26.10.2004 22:14 | Mikko Mäntymäki: | Niin, kyllä se tuohon asentoon päätyy kun joku s****nan kusipää virittelee romua kiskoille. Minusta tuollaiset vandaalit saisi viedä saunan taakse ja lopettaa sinne, jokainen voi vetää omat johtopäätöksensä asian suhteen... | |
| 23.12.2004 17:45 | Tommi K Hakala: | Totanoin,siis mistä suunnasta toi juna on tullut ja mitenpäin veturi on ollut? | |
| 19.01.2005 12:21 | Tero Korkeakoski: | Kun tuo calm noista sähkötolpista on kiinnostunut niin tuossa vasemmassa reunassa on aika spesiaalin näköiset tolpat. En ole missään muualla tuollaisia havainnut... Linja tekee tuossa jyrkän mutkan. | |
| 19.01.2005 16:08 | Janne Määttä: | Onhan noita ympäriinsä, http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=193 esim. Noita 400 kV:n linjoja vaan ei ruuhkasuomen ulkopuolella ole kovin tiuhassa, että tuollaisia pylväitä nyt ihan yhtenään vastaan tulisi. | |
| 19.11.2005 15:27 | [Tunnus poistettu]: | Dv12 on vähän hölmistyneen näköinen, kuin sanoisi: "Kuinkas minulle näin kävi???" | |
| 22.11.2005 20:09 | Petri Soronen: | Deeveri paralta pää seonnu ja yrittäny leikkiä myyrää! | |
| 22.11.2005 20:27 | Mikko Mäntymäki: | Oletettavasti "vahti" on pysäyttänyt päämoottorin tai se on leikannut kiinni. Tämä tapahtui 12.9.1993. Kyseistä Dv12:tä näkee silloin tällöin, mutta ikävää että jonkun kusipään takia tälläistä tapahtuu. | |
| 22.11.2005 20:44 | Jouni Hytönen: | Eipä ollut kuin 5.9.1993. | |
| 22.11.2005 20:45 | Jouni Hytönen: | Vaunut olivat 2671, 23024 ja 23559. Kaksi ensimmäistä hylkyyn, Deeveri ja EFit ovat liikenteessä edelleen. | |
| 16.08.2009 00:02 | Mikko Mäntymäki: | Millä numerolla vaunu 2671 kulkee nykyisin vai onko romutettu? Koitan karsia romutetut vaunut tietokannasta ja siirtää ne liikenteestä poistettuhin. | |
| 16.08.2009 18:02 | Olli Aalto: | 2671 romutettu marraskuussa 1993. | |
| 28.09.2009 20:28 | [Tunnus poistettu]: | Noh.. Ainakaan kuljettajille ei tullut muuta kuin mustelmia ja aikasmoinen säikähdys.. | |
| 29.09.2009 17:33 | Jimi Lappalainen: | Dv12 2746 nykyään: http://vaunut.org/kuva/56027 . | |
| 04.10.2011 13:52 | Jouko Järvinen: | On siinä hurjasti käynyt, mutta hyvin on kestäneet. | |
| 04.10.2011 20:48 | Raimo Harju: | Tämän nostaminen olikin varsin hankalaa koska,veturin yläpuolella oli voimalinjajohtoja.Sen lisäksi veturi jouduttiin kääntämään ilmassa oikein päin,jotta se voitiin laskea pyörilleen kiskoille. | |
| 15.12.2011 12:48 | Esko Maasalo: | Muistaako kukaan saatiinko tekijää tai ilmeisesti tekijöitä koskaan vastuuseen tästä? Muistelisin että pitkään poliisi tutki eikä vielä silloinkaan ketään löytynyt (normaaliin tapaan lehdistö unohtanut tiedottaa vaikka olisikin selvinnyt?). | |
| 15.12.2011 13:47 | Kimmo T. Lumirae: | Tämä oli niitä harvoja tapauksia, joita tänä päivänä pidettäisiin suoranaisena terroritekona. Muistaakseni rautaromu on nimenomaan sidottu kiinni rataan, jotta romu ei lähde lentoon vaan juna lähtee ja niinhän siinä kävikin. Muistelen, että VR lupasi tästä merkittävän vihjepalkkion, olisiko ollut 100000 mk, ja että palkkio olisi edelleenkin lunastamatta. Jokseenkin ilkeä juttu. |
|
| 15.12.2011 19:32 | Raimo Harju: | Paikkakunnalla liikkui huhuja joitten mukaan tekijät poistuivat paikalta mopoilla. | |
| 14.08.2014 20:15 | Tommi K Hakala: | Tämän kuvan kohdalla ihmettelin tuota tuplaohjaamoista Åkermania, nyt sen idea selvisi masinistit.com-palstalla... http://www.masinistit.com/viewtopic.php?t=69414&sid=2c6cacd2c6a6e4de7264511e40f5d756 | |
| 14.08.2014 20:32 | Mikko Mäntymäki: | Tana kun saisin ilkivallan tekijän käsiini jakaisin sille vähän oikeutta. Syyte olisi pitänyt olla murhanyritys jokaistamatkustajaa/ hekilökuntaa kohti. | |
| 14.08.2014 21:20 | Olli Aalto: | Murhanyritys-nimistä rikosta ei taitane laki tuntea, mutta murhan yritys sen sijaan löytyy. | |
| 14.08.2014 22:55 | Mikko Mäntymäki: | Olli senkus noppailet pykälien kanssa. Omasta mielestä ilkivallantekijät saa joutua kenttäoikeuden eteen. Kohta on alkamassa syksy jolloin nämä pikkupaskiaisten tuhotyöt havaitaan liian myöhään. | |
| 15.08.2014 03:13 | Topi Lajunen: | Jos yhteiskunta sortuisi johonkin kenttäoikeuteen, niin eipä olisi meillä enää paljoa inhimillisyyttä jäljellä. Siis sitä, mikä tekee ihmisistä ihmisiä. | |
| 15.08.2014 13:37 | Mikko Mäntymäki: | Tuohon oikeusjärjestelmään vielä, jos minä ajan siviilikytän ohi moottoritiellä 170km/h niin saan vuodenajokiellon ja 300€ sakon. Mutta jos saman tekee joku julkkis tai poliitikko niin se saa vain sakon ja kortti annetaan heti takaisin, ei ihme että en luota virkavaltaan. Vielä jos olisin kuvan kaltaisessa tilanteessa mukana matkustajana ja kuljettaja päättää antaa vähän ilkivallantekijälle opetusta käytöstavoista niin sanoisin poliiseille etten nähnyt kyseistä toimintaa. |
|
| 15.08.2014 23:04 | Olli Aalto: | Tuo nyt oli taas niin emävalhe. Näyttöä mainitsemastasi menettelystä ei ole, se kuuluu Yhdysvaltoihin. Jopa Jare "Cheek" Tiihonen menetti ajokorttinsa tarpeen vaatimaksi ajaksi ajettuaan ylinopeutta, tai Mikko Paatero, joka lopulta sai sakot samasta mutta lievemmästä rikkeestä. | |
| 16.08.2014 00:09 | Raimo Harju: | Tässä tapauksessa oli kyse erittäin törkeästä ilkivallasta ja vahingontuottamuksesta.Jos nämä tekijät olisivat olleet ihmisiä,ei tätä ilkivaltaa olisi tehtykään.Mikäli tekijät joskus kiinni saataisiin,pitäisi heidät velvoittaa korvaamaan aiheuttamansa vahingon,sekä määrätä heidät puoleksi vuodeksi Kirkonmäelle jalkapuuhun. | |
| 20.11.2015 19:32 | Raimo Harju: | Onkohan tämä veturi tällä hetkellä varaosalähteenä,vaiko vielä ajossa. | |
| 20.11.2015 20:48 | Tuomo Ala-Keturi: | Varaosalähteenähän tuo nyt on ollut jo hetken aikaa vaihtotyövauriosta johtuen. | |
| 19.04.2016 17:36 | : | Tasoristeys, jonka kohdalla tämä onnettomuus tapahtui, oli nimeltään "Kulmala" (km. 0309+0136). Ks. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=5764 Nykyään kyseisellä paikalla on ilmeisesti osaltaan tapahtuneen ilkivallan (?) myötä tasoristeys poistettu sekä noin 200 metrin päässä Tampereen suuntaan mentäessä sijainneen Karjaojan tasoristeyksen kohdalle on rakennettu tasoylikäytävät korvannut alikulku autoliikenteelle ja kevyemmille kulkijoille. | |
| 22.04.2016 17:10 | : | Korjauksena aiempaan kommenttiini. Kilometrilukema on 0309+0365. | |
| 22.04.2016 20:13 | Perttu Karttunen: | Minua kiinnostaisi tuo kuvassa näkyvän Peltomiehen kohtalo, liekö museeon päässyt ja kuinka monta noita ees on ollut olemassa missä on kaksi ohjaamoa. |