07.04.2012 Seuraava päivän, pääsiäislauantain, matka alkoi jälleen kuuden maissa. Ensimmäinen osuus Richmondista Willesden Junctioniin taitettiin London Overgroundin 378/2-sarjan sähkömoottorijunalla nro 378 204. Sarjan on rakentanut Bombardier Derbyssa vuosina 2009–11. Muuten samanlainen 387/1-sarja ottaa sähkön vain 750 V virtakiskosta, tämä 378/2-sarja sen lisäksi myös 25 kV ilmajohdosta – tässä kuvassa toki virtakiskosta.