11.11.2013 / Espoo, Mankki

11.11.2013 Mankin asema.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Mankki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Espoo Tasoristeys: Mankki [Tasoristeyspalvelu] Koordinaatit: 60.18515 24.58031 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Antti Havukainen
Kuvasarja: Asemien valot
Lisätty: 03.01.2014 00:06

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

03.01.2014 14:36	Jimi Lappalainen:	Tasoristeys: http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?cr​ossingId=1267
03.01.2014 20:33	Oskari Kvist:	Hieno kuva. :)
03.01.2014 20:39	Jarkko Korhonen:	Ei siellä Mankissa koskaan näin valoisalta näytä paitsi päivällä :) Upea kuva!
03.01.2014 21:02	Martin Hillebard:	Mistä tulee aseman nimi? Tuskinpa Apinoiden planeetalta (monkey)
03.01.2014 21:07	Kari Haapakangas:	Siinä on suomipoika vääntänyt ruotsia paremmin suuhunsa sopivaksi, vaikka on se tainnut ruotsikin vähän taipua. Mankby.
03.01.2014 21:14	Martin Hillebard:	Joka ei ainakaan nykyruotsissa, merkitse yhtikäs mittään.
03.01.2014 21:15	Kari Haapakangas:	Jotekin se on muuttunut. En tunne uudenmaan historiaa, mutta ehkä se on ollut aiemmin muodossa munkby?
03.01.2014 22:43	Joni Lahti:	Epäillään vahvasti, että muoto Mankby olisi saanut nimensä talon isännän nimen mukaan, joka oli Nils Mancke
27.02.2015 10:37	Mikko Nyman:	Olikos porukalla näkemystä siitä, miksi tällä rataosuudella on käytössä vielä puupolkut ja K54-kiskot? Muutenhan Rantarata on erinomaisessa kunnossa koko matkalta... ;-)
27.02.2015 11:05	Jouni Halinen:	Eikös se johdu siitä että maapohja on näillä nurkin yhtä savihöttöä, joka raskaammin rakennettuna vaatisi mittavat pohjatyöt, esim. maasillan tai paalutuksen+ betonilaatan varsinaisten ratarakenteiden alle, näin olen asian ymmärtänyt.
27.02.2015 13:45	Jimi Lappalainen:	Tällaisen kuvan minäkin olen saanut asiasta.
15.09.2015 13:41	Antti Havukainen:	Nyt on sitten tämäkin näkymä "pilattu" vaihtamalla laiturien elohopealamput epähiivatillisiksi natriumlampuiksi. Mielenkiintoisempaa on kuitenkin se, että peltiset nimi- ja raidenumerokyltit on ilmeisesti tämän vuoden aikana vaihdettu uusiin ohutfonttisiin malleihin, vaikkei vanhoissakaan mitään vikaa ollut. Ja vaikka tuollaiset peltikyltit ei paljoa maksakaan, niin tuo kuitenkin kuvastaa hyvin, kuinka älyttömiin projekteihin tässä maassa valtion rahoja tungetaan. Kas kun eivät sentään samalla vaihtaneet laiturinäyttöjä uusimman standardin mukaisiksi viimeisen vuoden ajaksi ennen seisakkeen lakkauttamista - tosin eihän se myöhäistä ole vieläkään...

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!