20.03.1975 / Kuopion konepaja, Kuopio tavara

20.03.1975 Tr1 1094 täyskorjauksessa Kuopion konepajalla. Kuvan alareunassa vasemmalta konepajan edustaja ja hänen vieressään ruotsalainen rautatieharrastaja Karl-Axel Eriksson.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kuopio tavara (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kuopion konepaja

Kuvaaja: Seppo Romana
Lisätty: 08.01.2014 23:48

Höyryveturi
Tr1: 1094

Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Varikolla

09.01.2014 08:14	[Tunnus poistettu]:	Tuo Risto meni pakettiin varmaan aika hyväkuntoisena.
09.01.2014 11:58	Tatu-Pekka Paukkunen:	Muistanko ihan väärin, vai ajettiinko sillä tuon täyskorjauksen jälkeen vain muutama sata kilometriä. Suoraan pajalta säilytykseen tjsp.
09.01.2014 12:47	Tapio Muurinen:	Veturin katsastus oli 28.5.1975. Neljä päivää myöhemmin (1.6.1975) se ajoi viimeisen ajonsa T-junassa Pieksämäestä Kouvolaan, jonka jälkeen veturi jätettiin varalle, mutta ajoja sille ei kertynyt http://vaunut.org/kuva/58888?tag0=0%7CTr​1%7C1094
09.01.2014 22:48	Martin Hillebard:	Ristoja valmistettiin vuosina 1940 - 1957, numerot 1030 - 1096. Ainoastaan ## 1093 - 1096 oli varustettu rullalaakereilla, sekä "pienillä" Witte tuulipelleillä - sitä vanhempaa mallia kutsutaan Wagner. Mieleen juolahti ihan tyhmä kysymys. Jos konepajassa kattila vaihtui 1030 - 1092 Riston, ja rulla- vastaavan välillä, niin miten sählittiin tuulipeltien kanssa? Wittejä en kyllä koskaan nähnyt muissa kuin näissä uusimmissa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!