27.01.2014 ERd:n yläkerran matkustamoa. Oikealla olevia penkkejä voi kääntää kahdeksaan eri asentoon. Vasemmalla neljän hengen paikat.
27.01.2014 21:42 | Martin Hillebard: | Seksipenkit vai? Sorry ei minun iässä kyllä enää ole vajaa. | |
27.01.2014 22:40 | Roope Prusila: | Kui ni seksipenkit? Melko tiiviisti ne on sijoitettu | |
27.01.2014 22:55 | Jorma Rauhala: | Roope: kirjoittaja tod.näk. viittaa tässä yhteydessä sanaan "asento", josta lektyrimäisesti päästäänkin jo itse aiheeseen sex. Toisaalta en itse oikein pääse jyvälle mitä "vajaa" tarkoittaa... Kysymyksiähän nämä rautatievaunujen kuvien kommentoinnit tekniikkaa tietämättömissä aina herättävät. | |
28.01.2014 20:01 | Timo Salminen: | "Ei ole vaja" on eesti keelt. | |
28.01.2014 22:16 | Martin Hillebard: | Just nii. Olen elämäni eri reissumiehen matkoilla, tämän kirjavan kulkuni tiellä, kuluttanut housuntakamuksiani monensorttisia penkkejä vasten. Lapsena 1950 -luvulla kaksiakselisten Ek -vaunujen kovia listapenkkejä. Työikään ehdittyä laivoja lentokoneita yhä nopeammaksi muuttuneita junia alati uusine ratkaisuineen. Tuon aika lapsellisen koulupoika-tasoisen vitsin laukaisi kyllä maininta Yhdeksän asentoa. Melkein kaikissa käyttämissäni kulkuneuvoneuvoissa, tuolien säätö on ollut portaatonta. Takaisin sille koulupoika -tasolle. Joskus kauan sitten kun autojen tuonti Suomeen vapautui - siis kun sai ostaa näitä muitakin kuin Idän ihme, Lännen kauhu -neukkuajokkeja - niin yksi parhaasta päästä oli ranskalainen Peugeot. Sen aikainen suuri moottorilehti Tekniikan Maailma tapasi "testata" tuontiautoja ja niin myöskin Pösööä. Auton erkoisuutena siihen aikaan oli, että etuistuimet oli mahdollista kaataa täysin makuuasentoon: käytänöllinen yksityiskohta kun oltiin matkalla eikä ollut majataloa näköpiirissä/valuuttaa yöpymisen maksamiseksi. No ranskalaillahan on se maine, Mon amour jne... niin konstruktio sai pian Suomessa nimen seksipenkit. Timon kommentti on oikeellinen. Nykyinen puolisoni on estlanna. Segannan näitä kahta kieltä. Oikea käännös voisi kuulua, Eihän minulta mitään puutu. Jumal (kuka oletkin) siunaa minu sünnimaa. Ja minu oma Enekkese kaa. Head ööd! Nüüd paneb Lidingö telegraaf-jaam ABSOLUUTILISEST õiseile kinn! |
|
29.01.2014 13:48 | Kimmo T. Lumirae: | Hieman lämmettyään Martin osaa kyllä pistää naurattamaan :) Mainittakoon kuitenkin, että tässä asennolla kai ymmärrettiin kääntöä pystyakselin ympäri. Mahtaako selkänoja edes liikkua? |
|
29.01.2014 14:46 | Ville Hautamäki: | Kääntyvän istuimen selkänojan asentoa voidaan muuttaa kuin tavallista IC-istuinta. | |
29.01.2014 19:18 | Jani Järviluoto: | Selkänojan käännön lukitsemisvipu löytyy, mutta en ole saanut yhtäkään selkänojaa kallistettua. Ja mielestäni penkkejä voi kääntää vain kahdeksaan eri asentoon. Nuo penkit sopisivat kyllä paremmin Ekstra-luokkaan, mutta onneksi yläkerta on Eko-luokkaa, jotta noissa pääsee matkustamaan normaalihinnalla. ;) | |
29.01.2014 19:38 | Ville Hautamäki: | Joo, en tarkalleen tiedä, moneenko asentoon noita single-penkkejä voi kääntää. Muistan lukeneeni jostain, että penkit kääntyvät yhdeksään eri asentoon, mutta voin olla väärässäkin. Seinäjoella oli kyllä pakko pyörähdellä tuossa yksityispaikalla, mutta en sitten alkanut testailemaan vaunun ominaisuuksia, kun oli jo kova kiire viereisellä raiteella seisovaan IC 55:een ja 58:kin lähti parin minuutin kuluttua kuvanottohetkestä. Täytyy kyllä ehdottomasti käydä tekemässä jokin reissu ERd:ssä. :) | |
30.01.2014 08:55 | [Tunnus poistettu]: | Täällä kyllä vihjaillaan vähän että olisi vain tutustumistarjouksena, eli loppuis jossain vaiheessa varmaankin kun ERd-vaunuja on enemmän liikenteessä. Puhutaan siis toistaiseksi voimassaolevasta tutustumistarjouksesta. http://www.vr.fi/fi/index/tarjouksetjavinkit/tarjoukset/duettoplus-avajaistarjous.html?cmp=etusivu&itm=es_karuselli_1_duettoavajaisetu | |
02.02.2014 17:28 | Ari Palin: | Mahtaneeko se tarkoittaa, että ERd-vaunun yläkerta muuttuu jossain vaiheessa Extra-luokaksi, jonne ei ole ilman Joustavaa lippua asiaa ollenkaan? | |
27.02.2014 19:08 | Timo Keski-Petäjä: | Eilen juuri luin uusinta Matkaan-lehteä, ja siellä annettiin ymmärtää juuri näin; nyt tutustumisaikana DuettoPlussan (ERd:n) yläkerrasta saa varata tavalliseen hintaan paikan, mutta tämä tulee muuttumaan myöhemmin. Siitä ei kerrottu, mihin hintatasoon yläkerran paikat tulevat asettumaan tutustumisajan päätyttyä. | |
03.09.2015 18:34 | Kari Haapakangas: | Toinen matkustuskerta siihen tosiaan vaadittiin, mutta selkänoja ei tosiaankaan liiku. Sen sijaan se sivun namikka liikuttaa istuinosaa eteen ja taakse. Ilman selkänojan kallistusta ei tosiaan saa oikein kunnon löhöasentoa, mutta käytävään päin käännettynä sentään jalkatilaa on enemmän kuin ruhtinaallisesti. Eikä läpikulkuliikenne haittaa. |