??.??.1918 / Tilasto
??.??.1918 XX Rautatietilasto vuodelta 1918. Asemien suhteellinen merkitys vuonna 1918 lähetetystä rahti- ja pikatavarasta kertyneiden tulojen mukaan.
Kommentit
| 09.08.2020 04:12 | Teemu Salonen: | Mitenkähän lie nuo tilastot laadittu. Listalta löytyy Siuroa, Paimiota, Turenkia ja Pitäjänmäkeä, mutta esim Rauma isona satamakaupunkina puuttuu kokonaan. Johtuuko siitä, että rautatie sinne oli silloin vielä yksityinen? | |
| 09.08.2020 09:54 | Timo Salo: | Valmettia ja Pursoa ei vielä ollut, niin sen täytyy olla Kyröskosken paperia/massaa mitä on rahdattu? Ensin laivalla Siuron makasiiniin ja siitä junaan. Historian paremmat tuntijat varmaan kertovat tarkemmin, miten Siuro on päässyt noin ylös listalla... (nyt satamamakasiini yksityiskäytössä ja aseman ikkunatkin peitetty vanerilevyillä...) | |
| 09.08.2020 11:23 | Esa J. Rintamäki: | Vilppula sijalla 20! Toisin sanoen: Mäntän tehtaiden "aiheuttama" liikenne jylläsi, ja vielä lisänä sopassa siirtokuormaus Vilppulan asemalla Mäntän kapearaiteiselta rautatieltä. Moni isompikin asema on kaukana jäljessä! | |
| 09.08.2020 12:13 | Lasse Reunanen: | Otava sijalla 21? Ei pieni Otavan saha niin paljon voinut vaikuttaa. Olisiko Puulaveden yli laivoilla sitten kulkenut rahtia noin runsaasti? |