12.02.1978 Etelä-Pohjanmaalla Jylisevän Saha ja Myllyn Berg/Volvo-turveradan veturi. Veturi on edelleenkin tallessa Robertin tekemien kenttätutkimusten mukaan ja Eljaksen pyynnöstä pannaan tähän esille kuvaa jo kauan kuvaushetkeä aikaisemmin työnsä päättäneestä koneesta.
20.02.2014 21:34 | Robert Sand: | Veturi nykyään. Onneksi sisätiloissa mutta moottori ja vaihdelaatikot puuttuvat. http://vaunut.org/kuva/90336?u=201&d=19.02.2014 | |
20.02.2014 22:28 | Robert Sand: | Tervakoskella oli myös Berg & Co veturi käytössä. Samasta veturityypistä on siis kyse vaikka ulkonäkö on ihan erilainen. http://www.vaunut.org/kuva/31139?paik=tervakoski | |
20.02.2014 23:45 | Eljas Pölhö: | Jorma, kiitos toiveeni täyttämisestä ja lisäksi bonuskuvista, joita en edes osannut odottaa. Myös VR:llä oli kolme Berg & Co:n kapearaiteista vetokalustoyksikköä. Ne olivat mallia "typ 24" eli muistuttivat ratakuorma-autoja. Niiden valmistustiedot olivat 1041/1935, 1042/1935 ja 1087/1936. Viimeisin esiintyy joissakin papereissa numerolla 1047/1936, eli siinä on pieni epäilys että olisiko niitä sittenkin ollut neljä. Bergin täydellistä valmistusluetteloa en muista koskaan nähneeni, joten tämän kuvan veturista en osaa edes arvailla valmistustietoja. | |
09.02.2016 18:41 | Pekka Porkkakoski: | Voisiko tämä olla Ruskealan Marmorin tilaama turvetuotannon apulaiseksi sotavuosina (1663/1943)? |