??.04.1992 / Helsinki, välillä Herttoniemi–Oulunkylä
??.04.1992 Milloin otinkaan tämän - se oli viimeinen kevät kun tavarajuna kulki säännöllisesti Herttoniemeen. Laatikon pohjalta löytyi värinsä lähes menettänyt paperikuva - negatiivi on kadoksissa, tulisi kai vähän parempi.
Kommentit
| 23.02.2014 22:32 | Heikki O. Sten: | Hieno otos. Yllättävän pitkä roikka siinä kulkee. | |
| 23.02.2014 23:08 | Ari Palin: | Veikkaisin ajankohdaksi huhtikuuta 1992. | |
| 23.02.2014 23:57 | Nikolas Peippo: | Oijoi, tässä on tyyliä. Laitahan lisää jos löytyy! | |
| 24.08.2018 23:27 | Jouni Halinen: | Reinon selän takana, ehkä noin 300 metrin päässä on Myllypuron vesitorni ja tämän kuvan horisontissa näkyy Roihuvuoren vesitorni. Sen urakoi 70-luvulla Sveitsiläinen firma, ensin valettiin "sienen" varsi ja sen jälkeen valettiin varsinainen vesisäiliö ("lakki") maantasolla olevaan muottiin, ja lopuksi "lakki" tunkattiin järeillä hydraulitunkeilla nykyiseen korkoonsa. Tota veturin oikealla olevaa tietä pitkin tuli meikäläisen vuonna 1973 poljettua Vartsikasta kesäduunipaikkaan (SähköPaganus Oy) työpäällikö Hokkasen kotitaloon Sisostentielle purkamaan pihassa olevan uima-altaan betonivalun laudoitusta. Vertaa siihen kun yksi kentsu (puolustusvoimien komentaja) rakennutti 60-luvulla kesämökillensä bunkkerisaunan varusmiestyövoimalla, pioneerit kuulemma "harjoittelivat" hänen mökinlänsä kallionlouhimista. Kenkäähän siitä tuli kentsulle, vaikka olikin Urkin luottomies. |
|
| 24.08.2018 23:52 | Hannu Peltola: | Kuva on kyllä upea ja eihän siitä nyt ole kuin muutama vuosi, kun Herttoniemen liikenne loppui, eikun... | |
| 25.08.2018 14:57 | Jouni Hytönen: | Veturin vasemmalla puolella olevaa tietä pitkin poljin itse usein kesinä 1997 ja 1998 junan perän tienoilla vaaleana häämöttävään kesätyöpaikkaani. :) | |
| 25.08.2018 18:35 | Jouni Halinen: | Kaima: Alunperin "vaalea rakennus” oli nimeltään Helsingin kaupungin liikennelaitoksen (HKL) Roihupellon bussivarikko, vai oliko Vartiokylän varikko, Roihupellon teollisuusalue kun kuuluu Vartiokylän/harjun suuralueeseen, samoin kuin Myllypurokin?. Mulla on sellainen ”tytinä” että silloin kun varikko rakennettiin, niin ei puhuttu vielä Roihupellon teollisuusalueeesta?. Heti kuva-alan vasemmalla puolella on kuitenkin perinteitä jatkamassa Helsingin kaupungin liikennelaitoksen (HKL) metrovarikko. Ilmakuva vuodelta 1964 http://kartta.hel.fi/link/57o3w9 ”pellolla” näkyy olevan vain Herttoniemen rata ja tämä kyllästämö. http://vaunut.org/kuva/99633?u=1809 se sijaitsi tässä kuvassa oikealla puolella noin junan etu ja takapään välillä Puotinharjussa näkyy olevan jo paljon kerrostaloja. Nimimerkki: Vartsikassa vuodesta 1957 asunut. Etualalla oleva mänty näyttää vähän nuorehkolta ”rahapuulta” mm. käppyräiset oksat, ei taida nuorempi porukka edes tietää mikä kumma on ”rahapuu” Sehän on huonekasvi https://www.meillakotona.fi/artikkelit/rahapuu-on-huonekasvien-ikisuosikki-nain-onnistut-sen-hoidossa tai sitten sanonta männystä jossa on suhteelisen vähän käppyräisiä pitkiä oksia ja vain puun yläosassa. Tunnetaan myös nimellä ”rahamänty” tässä linkissä asiasta enemmän. http://www.kirjastovirma.fi/pudasjarvi/tarinoidensyote/rahamanty |
|
| 25.08.2018 19:19 | Juhana Nordlund: | Vartiokylän halli eli Varha on tuo bussivarikko kuvan vasemmalla alueella. Varha oli minunkin kesätyöpaikka aikanaan, ts. kesinä 1988 ja 1989. Varha on vuodelta 1966. | |
| 25.08.2018 19:38 | Hannu Lehikoinen: | Kuvan täytyy olla selvästi vanhempi kuin 1992 otettu päätellen kalustosta; veturissa on ruuvikytkimet ja etupään merkit ja vaunuina mustia G-vaunuja. Veturin numeron mukainen 1982 alkaa olla myöhäisimpiä mahdollisia ajankohtia. |