27.02.2014 / Strasbourg, Ranska

27.02.2014 Välillä saapui kaksikerroksinen TGV Duplex etelästä, joka sattui olla kolmivirtanen yksikkö 4708. Tässä vierekkäin kaksi "monivirta" TGV -sarjaa. Ranskan rataverkko onkin sähköistetty kahdella eri järjestelmällä ja siksi kaikki TGV:t ovat varustettu vähintään 25 kV:in vaihto- ja 1500 V:in tasavirtaa varten. TGV Duplex:in 4700 -sarja toimii lisäksi Saksan ja Sveitsin 15 kV:in vaihtovirran alla ja Thalys PBKA on nelivirtainen.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Strasbourg Valtio: Ranska

Kuvaaja: Roland Sivonen
Kuvasarja: Strasbourg
Lisätty: 28.02.2014 18:38

Sähkömoottorijuna
Ulkomaat:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Talvi

28.02.2014 20:58

Topi Lajunen:

TGV TMST, SNCF:n sarjamerkiltä TGV373000, Briteissä Class 373, eli Eurostarin nykykalusto, ei kuitenkaan ole varustettu 1500 V tasavirtajärjestelmällä, poislukien viisi nelivirtajärjestelmällistä yksikköä. Lopuissa on "vain" 25 kV~, 3 kV= ja alkuaikojen jäänteenä 750 V= Brittien sivukiskovirroitusta varten, joskin nykyään ilman itse sivukiskovirroitinkenkiä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!