27.02.2014 / London Transport Museum, Yhdistynyt kuningaskunta
27.02.2014 Siemenssin suunnittelema (2013) uusi Lontoon metrojuna.
Kommentit
| 01.03.2014 15:11 | Topi Lajunen: | No jopas. Japanissa olisin voinut olettaa näkeväni tällaista, mutta että konservatiivisessa Britanniassa... | |
| 01.03.2014 16:56 | Tommi K Hakala: | Tämä on Siemenssin visio " Inspiro" aiheesta. 95% osista kierrätyskelpoisia, 30% taloudellisempi ja 20% kevyempi kuin muut vastavat metrojunat. Kun neljä päivää katseli Lontoota ja kulki metrolla ja DLS -ratikalla, jäi kyllä kaikkea muuta kuin konservatiivinen kuva kaupungista. Lisäksi järjettömän siistiä ja toimivaa kaikki. Tai no, taloissa on vielä yksinkertaiset ikkunat :) Suosittelen, Ryanairilla pääsee Stantediin ja sieltä Bussilla tai junalla keskustaan, nähtävää on paljon ja liikkuminen julkisilla onnistuu mainiosti. Konservatiivisuudesta vielä sellainen huomio, uusimpiin kaksikerrosbusseihin suunniteltiin vanhanajan malliin avoin takakulman sisäänkäynti yleisön vaatimuksista. Näyttää vanhalta, mutta kun huomasi bussin moottorin sammuvan ajoittain ja liikkumisen tapahtuvan akkusähköllä, karisi tunne vanhanaikaisuudesta. Enemmänkin britit ovat ylpeitä menneisyydestään ja pitävät sitä yllä, moderneilla tavoilla. |