27.03.2014 / Pasila alapiha

27.03.2014 Pariinkymmeneen viimeksi valmistuneeseen (v.1962/-63) Dm7:ään (4197-4216) asennettiin myös II-teliin vaikuttava kiskojarru - "Kuljettajan hätäjarru". Valitettavasti kytkimen "tunnit olivat tulleet täyteen", kahvan bakeliittiosat (?) murtuivat karan jumiutuessa paikoilleen. Kiskojarrujen ohjaus tapahtuu vain avonaisen ajopöydän kautta. Myös 24:ään, vuosina 1962/-63 valmistuneeseen, liitevaunuun tuo kiskojarru oli asennettu (EFiab, Eiab, PFoab, FPoab, Geoab). Kytkimen vaihdolla saivat kuulemma torven törähtelemään ajopöydän alla ja ankkurin laskeutumaan kiskolle.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jorma Toivonen
Kuvasarja: Jarrujen testaus
Lisätty: 31.03.2014 00:10
Muu tunniste
Sekalaiset: Ohjaamo

Kommentit

03.04.2014 00:49 Jorma Toivonen: ((

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!