30.03.2014 Långshyttan on menettänyt rautatieyhteytensä jo melkein 50 vuotta sitten. Paikkakunnalle tuli 28 kilometrin mittainen 891 mm:n raideleveydellä rakennettu rata Byvallasta Krylbo-Storvik-radan varresta. Rata avattiin yleiselle liikenteelle 1.5.1893 ja suljettiin 1.8.1964 yleiseltä liikenteeltä ja 14.11.1964 kaikelta liikenteeltä. Rata purettiin 1965-1967. Erityishuomiona mainittakoon, että Långshyttanin tehdasalueella hoiti tehtaan sisäisiä kuljetuksia vielä marraskuuhun 1971 saakka Ruotsin viimeinen teollisuuslaitoksen kapearaiteinen höyryveturi. Viime aikoina Långshyttan on päässyt lehtien otsikoihin, koska Outokumpu aikoo sulkea paikkakunnan terästehtaan, mikä merkinnee suuria ongelmia tälle ennestäänkin alakuloiselle pikkukylälle. Kylässä on 1500 asukasta, joista ilmeisesti jopa puolet suomenkielisiä.
Kommentit
| 31.03.2014 08:09 | Jimi Lappalainen: | Laiturin säilyttäminen on aina mukava juttu :) | |
| 31.03.2014 20:37 | Ari Palin: | Tässä hieman vastaava Suomesta mutta ilman asemarakennusta: http://vaunut.org/kuva/27135. |