15.07.2004 / Viinijärvi, Viinijärvi
15.07.2004 T 4664 (Jns-Kuo) kohtaa Viinijärvellä T 4663 (Ker-Jns) sekä etuajassa kulkeneen T 4621 (Pm-Jns)
Kommentit
| 29.08.2004 10:31 | Juha Malinen: | Hmm, T4664n ja T4621n kiihdytyskilpailu? ;) | |
| 29.08.2004 11:21 | Perttu Karttunen: | Jopas on tuttuja junia nuo kaksi, en oo laskenu montako kuvaa arkistoistani noista löytyykään :) | |
| 29.08.2004 11:21 | Perttu Karttunen: | SIis T4663 ja 4664.. | |
| 29.08.2004 11:47 | Juha Malinen: | Hmm, tuossa minun kommentissa on jotain kieroa ;) Tulipa taas ajatuskatkos siis, eihän se 4621 tietenkään ole Pm vaan Jns menossa... ;) | |
| 30.01.2005 10:13 | Anssi Manninen: | Tuo T4621 on melkein aina tullut etuajassa. | |
| 30.01.2005 12:29 | Perttu Karttunen: | Onpas outo tilanne. Tuo 4664 on otettu ykköselle (Suoralle ajettava vaihde Joensuun suunnasta) ja 4663 ja 4621 on otettu molemmat tuonne poikkeavaille vaihteille. Mikähän juna näistä on mahtanut ensimmäisenä ehtiä paikalle, olisi luullut olevan järkevää ottaa 4664 kakkoselle poikkeavan vaihteen kautta niin ei olisi tarvinnut enää hidastella takaisin 35km/h poikkeavan vaihteen takia Siilinjärven suuntaan. Tuo Viinijärven järjestely on nykyisin melko ovela koska Joensuun suunnasta pääsee suoraan Varkauden suuntaan lähinä olevaa raidetta (jossa seisoo pyttyjuna) kun taas molemmille viereisille raiteille ajetaan Joensuun suunnasta poikkeavalle vaihteelle ja keskimmäinen näistä kolmesta läpiajettavasta raiteesta on suoraan ajettavissa Siilinjärvelle eli ratapihan loppupäässä ei tarvitse vaihteen takia hidastella... | |
| 30.01.2005 15:50 | Juha Malinen: | Nyt muuten heräsi kysymys, että Silloin Ennen aikanan ennen kauko-ohjausta ollut Vnjllä muistaakseni ainakin viisi(?) läpiajettavaa raidetta ja sen lisäksi vielä "vesitornin raide" Mikähän mahtaa olla tilanne nykypäivänä? | |
| 30.01.2005 16:38 | Antti Busk: | Ja isot punavalot. :) Toisessa deeverissä on näköjään Vapitin sanka ylhäällä, ja toisessa alhaalla. | |
| 01.02.2005 04:08 | Harri Häyrinen: | 4621 on tullut ensin Pieksämäeltä 3-raiteelle väistämään matkustajajunaa. Sen jälkeen Siilinjärveltä raiteelle 2 4663, jonka jälkeen 4664 kohtasi pysähtymättä molemmat junat. Tämän perässä Joensuusta tuli vielä Pieksämäelle menevä tavarajuna, joka kohtasi molemmat junat täydellä vauhdilla suorien vaihteiden kautta. Oliko tarpeeksi hyvät perustelut... :-) |