27.04.1972 / Karjaa

27.04.1972 Tulin tällä junalla Helsingistä kuvaamaan höyryjä , ja pääsinkin Kanan hyttiin Pohjan keikalle. Vaan en pannut muistiin takimmaisen veturin numeroa. Sinä päivänä satoi rankasti !

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Karjaa (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Reino Kalliomäki
Lisätty: 27.04.2014 22:54
Junatyyppi
P:
Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

27.04.2014 23:05 Hannu Peltola: Reinolla on tainnut jäädä vahingossa kuvauspäivämäärä päivittämättä. Minä vuonna tämä on otettu?
27.04.2014 23:16 Martin Hillebard: Onko kukaan muu tällaista "lash-up" (pullahuru ja Hr 12 huru koskaan nähnyt?) Minä en ole koskaan kuullut puhuttavankaan.
27.04.2014 23:30 Eljas Pölhö: 29.2.1967 olivat 1951 ja 2235 kahdestaan junassa P31 (laivapikajuna). Todella harvinainen tapaus, kerran-pari vuodessa Tapani Kilpisen havaintojen mukaan. (Päivä voi olla tietysti muukin, kunhan sattui olemaan ensimmäinen silmiini sattunut 1951+Hr12 yhdistelmä)
27.04.2014 23:38 Eljas Pölhö: Itse asiassa P31 on varmaan liian myöhäinen juna. P35 oli se juna, jossa useimmiten esiintyi Hr11 ja Hr12 pareina, ei vaan satu silmiini digitoiduilta sivuilta 1951+Hr12 paria.
28.04.2014 00:12 Eljas Pölhö: Ja kun aikataulukausi alkaa 1967, niin helmikuu on vuonna 1968 ja silloin taisi olla karkausvuosi. En pystynyt enää korjaamaan sitä viestiä.
28.04.2014 07:44 Reino Kalliomäki: Katsos pahusta, sitä se tekee kun iltamyöhällä puuhastelee. Korjaan päivän, tällä kerralla se on tosiaankin negataskussa. Mutta varmaankin olen ollut aikaisin liikkeellä, olihan nähtävää. Siis aamujuna, se selittää myös mustavalkoisen, filmi oli herkempää.
28.04.2014 08:18 Raimo Harju: Komea yhdistelmä,nykyäänkin olis vielä mahdollista liittää Hurut, 11, 12 ja 13 peräkkäin, ja ottaa niistä kuvia.
28.04.2014 09:52 Niklas Savinsaari: Onhan kyllä yhdistelmä! Mahtavia tällaiset kuvat! Mutta jotenkin kuvauspäivämääräksi merkitty 27.4.1972 kuulostaa edelleen vähän turhan myöhäiseltä tuollaisille lumivalleille... (?!)
28.04.2014 10:34 Eljas Pölhö: Hämmästyttävän myöhäinen aika, eipä löydy vielä digimuodossa näin tuoreita ajoja. 1951 vetelee aivan viimeisiä juniaan tässä, jos päivä on oikein. Ettei vain olisi viimeinen ja siksi laitettu paluujunaa varten Hr12 (spekulaatiota). Juna on varmaan aamun järjestyksessä toinen pikajuna, P 27, joka oli Hr11 viimeinen vakijuna Helsingistä. Tässä junaparissa P 27 - P 28 oli kiitojunarunko+puuvaunu kevääseen 1971 saakka, joten vaunuston puolestä talvi 1972 tai myöhässä oleva kevät sopii hyvin.
28.04.2014 12:00 Pasi Seppälä: Hienoa vetokalustoa löytyy junan keulalta. Kunnon takatalvi, jos kuvauspäivä on oikea. Haastavaa piknik-keliä luvassa vapuksi vuonna 1972.
24.10.2021 21:19 John Lindroth: Reinolta erinomaisen mielenkiintoinen kuva!
25.10.2021 08:47 Rainer Silfverberg: Jotenkin vaikuttaa 27.4.1972 olevan aika myöhäinen ajankohta lumenmäärää ajatellen, koska läntisellä Uudellamaalla on kyllä maa paljaana jo huhtikuun alusta alkaen.
25.10.2021 09:25 Jussi Tepponen: Kyllä säätilastojen mukaan tuona päivänä on Karjaalla tullut sadetta 18 mm, joka lumeksi muutettuna on luokkaa 18 cm. esim Lohjalla (Leppäkorpi) lunta on ollut 18 cm ja Tammisaaressa 10 cm.
https://kilotavu.com/fmi-tilastot.php?pa​iva=27&kuukausi=04&vuosi=1972

Eli kyllä Reinon päiväys siltä osalta pitää paikkansa.
25.10.2021 10:15 Rainer Silfverberg: Olisi kiva kuulla millaista ääntä tuollaisesta junasta lähtee! Olisiko jonkinlainen yhdistelmä automaatti-it-tykki + 5 richterin maanjäristys?
Kumma että en ole itse havainnut kertaakaan pullahurua rantaradalla, paitsi joskus kokonaisen harmaan ikiitojunan 60-luvun puolella? Aloitin oppikoulun Kauniaisissa syksyllä 1971 ja olisi kyllä pitänyt joku kerta tämäkin juna nähdä, vai oliko Hr12 sen normiveturi? Mikä on mahdollisesti ollut tämän junan lähtöaika Helsingistä?
25.10.2021 13:33 Tauno Hermola: Suora kuutonen käy kauniisti, se vastaa myös omaa mielikuvaa pullahurun äänestä. Tuollaista Hr11/Hr12 parivetoa en ole koskaan nähnyt, sen äänestä en tiedä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!