29.05.1983 Pyynnöstä rataosaselostus Pieksämäki-Kontiomäki osa 1. Osa 2 on kuva http://vaunut.org/kuva/80568
25.01.2019 20:10 | Juha Puusaari: | Onkos tälläisiä rataosaselostuksia muiltakin väleiltä? Jos on niin voisiko saada näkyville tänne? | |
25.01.2019 20:24 | Juhani Pirttilahti: | Rataosaselostukset tehtiin aikanaan, ja edelleen, koko valtion rataverkolta. Rautatiearkistossa on vielä paljon levytilaa jäljellä! :) | |
25.01.2019 21:47 | Teemu Sirkiä: | Tällä formaatilla olleet selostukset julkaistiin mielestäni viimeisen kerran vuonna 2010. Nykyään on reittikirja ja linjakaavio. | |
25.01.2019 22:48 | Eljas Pölhö: | Toki voin skannata niitä mitä minulla on jäljellä, mutta laitan mieluummin arkiston puolelle, niin ei tarvitse miettiä dokumentin kokoa niin paljoa. Onko toivomusta rataosasta tai rataosista? Kaikkia ei saa kerralla tai kahdella, ainakaan minulta (skannaus on liian tylsää duunia). Vai olisiko jollain muulla jo valmiiksi skannattuja...? Asemien ja rataosien tiedot eivät ole juuri kiinnostusta herättäneet ja tekemäni rataosittaiset korjaukset/lisäykset on korjaamatta Resiinan luetteloon ainakin 26.10.2018 jälkeiseltä ajalta. Se ei innosta jatkamaan tästä aiheesta. |
|
25.01.2019 23:02 | Simo Toikkanen: | Nuo liikennepaikkaluettelon korjaukset ja lisäykset ovat enää pientä viimeistelyä vailla ja ilmestynevät sivuston luetteloon lähiaikoina. Ovat arvokasta tietoa, ja lisääkin sopii laittaa – pyrin lisäämään ne luetteloon jatkossa vähän ripeämmin. | |
26.01.2019 17:57 | Eljas Pölhö: | Tein arkistoon uuden kansion: "Asemat ja rataosat" ja sen sisällä on 1983 rataosaselostukset ryhmistä 4.1-4.3 (Sk-Ol, Sk-Hpk, Sk-Ksk, Sl-Vs, Yv-Ilm ja Pohjanmaan haararadat). Se on 20-sivuinen pdf-tiedosto. Sk-Ol-väli on muuttunut niin paljon, että tämä saattaa olla kiinnostava vertailuna nykyiseen. https://rautatiearkisto.info/epolho/ |
|
28.01.2019 22:12 | Eljas Pölhö: | Lisäsin kansioon "Asemat ja rataosat" vuoden 1983 rataosaselostuksen ryhmistä 5.1-5.2 ja se on 21 sivuinen PDF. Se sisältää rataosat Oulu-Kelloselkä, Laurila-Äkäsjoki, Niesa-Rautuvaara, Tornio-Haaparanta, Haukipudas-Martinniemi, Tuira-Toppila, Kontiomäki-Oulu, Kontiomäki-Taivalkoski, Pesiökylä-Ämmänsaari ja Kontiomäki-Vartius-Passazhirskaja. Minä en näe mistään katsooko näitä kukaan tai kuinka moni niitä katsoo, mutta tulevatpahan tallennetuiksi. https://rautatiearkisto.info/epolho/ |
|
28.01.2019 22:21 | Pekka V. Puhakka: | Kiitos, hyvä että tulevat tallennetuiksi. | |
28.01.2019 22:50 | Jouni Hytönen: | Fontti säilyi samana 20 vuotta ja alkaa jo tässä vaiheessa näyttää melko antiikkiselta. | |
28.01.2019 23:05 | Juhani Pirttilahti: | Mitä sitä suotta hyvää muuttamaan. Rautateille tyypillisesti yleisten dokumenttien muotoilu voi säilyä samana 50 vuotta. Tosin Suomessa on tässä asiassa lähdetty aavistuksen omille teille. | |
28.01.2019 23:20 | Teemu Sirkiä: | Sellainen pieni rakenteellinen muutos näihin tehtiin vielä ihan viimeisinä vuosina, että liikennepaikkojen tulo- ja lähtöopastimien symbolit käytännössä hävisivät ja kyseiset opastimet merkittiin omina riveinään liikennepaikan ylä- ja alapuolelle. | |
30.01.2019 18:25 | Eljas Pölhö: | Lisäsin kansioon "Asemat ja rataosat" vuoden 1981 rataosaselostuksen ryhmistä 2.1-2.3 ja se on 24 sivuinen PDF. Huomaa, että tämä on eri vuodelta kuin aiemmat. Ryhmiin kuuluvat rataosat: Kouvola-Pieksämäki, Kouvola-Kuusankoski, Kouvola-Imatra T, Luumäki-Vainikkala, Simola-Lappeenranta, Kouvila-Kotka ja Inkeroinen-Hamina (kaikki molempiin suuntiin). https://rautatiearkisto.info/epolho/Asemat%20ja%20rataosat/ |