27.07.2009 / Välillä Myrskylä–Lapinjärvi
27.07.2009 Eljas kommentoi Jonne Seppäsen kuvaa, joka on otettu Myrskylän liikennepaikan lopettamisen jälkeen. Siitä minulle selvisi, että kapearaiteinen kulki tässä vähän eri paikassa. Kuvassa on näkymä Myrskylästä Loviisan suuntaan, ja ehkä tässä suoralla on uuden ja vanhan radan erkanemispaikka. Mikä lienee siellä paikkeilla variksia kiskoilla niin kovasti kiinnostanut?
Kommentit
| 26.09.2014 18:51 | Jimi Lappalainen: | Kartasta ja ilmakuvasta ei kyllä erota minkään maailman erkanemiskohtia. | |
| 26.09.2014 20:42 | Eljas Pölhö: | Jos 60-luvulla tehdyt maastohavainnot Myrskylässä pitävät paikkaansa, niin erkanemiskohta olisi jossain notkon pohjalla, jos tulkitsen paikan oikein. https://www.dropbox.com/s/qdz2v9ry43k95ms/Myrskylä%201966-1993.png Tässä täytyy kyllä myöntää, että 1964 peruskatan tonttirajat eivät anna selvää kuvaa miten rata olisi kulkenut. http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/ ja siellä kartan 302209_1964 alareunassa rata olisi seurannut asemalta lähtevää ojaa ja sitten kääntynyt pellon poikki itä-länsisuuntaisen ojan ja rautatien risteykseen tai tonttijaon mukaan pikemmin kuvan vastamäen päälle. Samalla karttalehdellä vähän pohjoisempana km 168 kohdalla sen sijaan vanha ratapohja ja leveäraiteinen ratalinja erottuvat tonttijaosta hyvin. Aikaa on kulunut niin paljon, että on mahdotonta varmuudella sanoa ovatko kilometrien 168 ja 169 kohdilla olevat mutkat asiapapereista havaitut erot ja Myrskylän ratapihalla havaittu kapearaiten linja ollutkin vain esimerkiksi sahan pistoraide. Eli silloin vanhat havaintomme olisivat johtaneet virheelliseen tulkintaan Myrskylän eteläpuolella. Mitään muistikuvaa 1960-luvun havainnoista Myrskylästä ratapihan ulkopuolelta minulla ei ole, joten en voi enää sanoa millä perusteella kaaviot on piirretty niinkuin ovat. Loviisan kapsusta on erinomaisen tarkka selostus, johon kaarteet on merkitty paalujen tarkkuudella (ei muistaakseni metrien mukaan), joten sen siirtäminen karttapohjalle voisi tuoda vahvistuksen puoleen tai toiseen. |
|
| 26.09.2014 20:53 | Jimi Lappalainen: | Kartta osoitteessa: http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kartat/21_Peruskartta_20k/3/3022/302209/302209_1964.jpg | |
| 06.11.2023 20:30 | Jimi Lappalainen: | Paikkatietoikkunan vanha ilmakuva vuodelta 1948 osoittaa, että nykyinen rata kulkee ihan samalla paikalla Myrkylästä Loviisan suuntaan, Porlammille ja pidemmällekin samaa pengertä kuin kapearaiteinenkin. Mitään suuria oikaisuja ei näy. |