24.05.2014 Vr-lippulaiva Pendolino oli taas sanonut työsopimuksen irti, tällä kertaa Lahdessa.Lahdesta Kouvolaan Ic 113 sen jälkeen vararungolla Kajaaniin asti, tunnilla jatkui matkaaika.
24.05.2014 10:00 | Toni Lassila: | Itse olisin ollut iloinen, jos Pendo olisi vaihtunut Sr1-vetoiseen vararunkoon, jossa on esim. asjallinen ja viihtyisä Rbkt ja harvinainen Ehft-vaunu. Se on aika kivan näköinen sekarunko, kun on monenlaista väritystä ja IC-vaunuja sekä sinisiä vaunuja sekaisin. Rbkt oli näköjään se punaviivaton, eli kaikista asjallisin ja hienoin vaunu, mikä on VR:llä nykyään liikenteessä! Niin upea, 50-60-luvun muotoilu. Vain helmapellit puuttuvat. | |
24.05.2014 11:09 | Topi Lajunen: | Otitko fiilistelyissä huomioon ilmastoinnilliset näkökohdat? | |
24.05.2014 12:16 | Olli Aalto: | Rbkt:ssä on ilmastointi. Sinne siis pistäytymään jos on tukalat olot. | |
24.05.2014 12:21 | Toni Lassila: | Ehft:ssä on myös ilmastointi. | |
24.05.2014 12:30 | Topi Lajunen: | Kas, Rbkt:ssakin. Hyvä tietää. :) | |
24.05.2014 13:16 | Olli Aalto: | Toni, niin on, mutta se tieto ei suurinta osaa junan matkustajista lämmitä. Topi, vieläpä kattorakenteisiin koskematta :) Löytyy Rk-vaunuistakin, mutta niissä teho ei kovalla helteellä ole hääppöinen, näin empiirisillä havainnoilla. Rbkt taas luokkaa ok. Onkin kieltämättä kumma, ettei VR mainosta vaunukuvastossaan näin olennaista asiaa. | |
24.05.2014 13:48 | Toni Lassila: | Eilen oli P274:n Rk-vaunussa 25 astetta, kun muissa päivävaunuissa oli noin 30 astetta ja jopa vähän yli. | |
24.05.2014 16:17 | Olli Aalto: | Sentään sen verran. Muutamankin asteen ero auttaa jo paljon. Onko kenelläkään havaintoja, millaisesti Rk-sarjaa on poistettu liikenteestä uusien tieltä? | |
24.05.2014 21:16 | Jouni Hytönen: | Rk-vaunuilla varustettuja runkoja oli aikaisemmin kuusi, liekö niissä kaikissa jo ERd? Vahvalla mutuvaroituksella veikkaan, että neljä olisi jo ainakin jäänyt pois liikenteestä. |