16.05.2014 / Šiauliai, Liettua
16.05.2014 630M-004 dieselmoottorijuna saapui Vilniuksesta. Moottorijuna on ilmeisesti Pesan Puolassa valmistama.
Kommentit
| 28.05.2014 01:40 | Tuukka Ryyppö: | Vilnasta. | |
| 28.05.2014 12:10 | Jouni Hytönen: | Tällaisten junayksiköiden hankintaa Liettuaan en ollutkaan huomannut. D1-rungot lienevät jo aika vähissä, jos näitäkin on jo neljä. Voi tietysti olla myös, että kolme ensimmäistä on myyty tehtaalta muualle. Ainakin 620M-moottorivaunujen numerointi on tehtaan valmistusjärjestyksessä, ei LG:n juokseva numero. | |
| 29.05.2014 01:18 | Tuukka Ryyppö: | Kävin guuglettelemassa. LG:llä on näitä näemmä kolme kappaletta, numerot 630M-004, 630M-005 ja 630M-006. Eli tehdasnumeroilla tosiaan mennään näemmä. https://pl.wikipedia.org/wiki/PESA_630M#Eksploatacja . | |
| 29.05.2014 01:36 | Tuukka Ryyppö: | D1 ei käsittääkseni ole enää pariin vuoteen olleet käytössä. | |
| 29.05.2014 09:54 | Jouni Hytönen: | Seurailin jossain vaiheessa balticrailpics-sivuston kuvien päivämääristä, mitkä yksiköt ovat olleet viimeksi liikenteessä. On jossain välissä tullut jonoon tärkeämpää tekemistä, sillä viimeiset merkinnät ovat vuodelta 2011. Silloin siis niitä ainakin oli vielä ajossa. *** Puolantaitoni on vähän puutteellinen, mutta sanotaanko tuolla, että kolmesta yksiköstä kahdella ajetan Vilna-Minsk-rataosalla ja yksi olisi tänä vuonna laitettu ajamaan Vilnan ja Siauliain väliä. (Ei suju hattu-s:n tekeminen puhelimella...) | |
| 29.05.2014 13:11 | Lauri Niemi: | LG:n junia Minskiin näyttäisi olevan yksi pari, mutta ruuhkaisimpana päivänä ajetaan kahdella yksiköllä. Vilnasta Šiauliaihin pikajuna kulkee kahdesti viikossa. Tässä lienee jo kolmelle yksikölle riittävästi työtä. Myös Valko-Venäjän rautatiet ovat hankkineet Vilnan reitille PESA-moottorivaunuja. Tässä linkki uutiseen http://people.onliner.by/2014/05/01/pesa-2/ Pikku-uutisena vielä mainittakoon, että kesäkuussa yksi Vilnan ja Klaipėdan välisistä pikajunista muutuu varsin nopeaksi - väliasemilla Šiauliaita lukuunottamatta ei pysähdytä ja matka-aika on 3 tuntia 40 min (376 km). | |
| 30.05.2014 01:11 | Tuukka Ryyppö: | Tarkennuksena varmuuden vuoksi, että Vilnasta Šiauliaiin toki pääsee neljä kertaa päivässä. Voi toki olla, että lisäksi on kahdesti viikossa joku lisävuoro, joka sitten ehkä ajetaan tolla kalustolla. | |
| 30.05.2014 08:42 | Jouni Hytönen: | Pitäisi käydä taas pitkästä aikaa Liettuassa ja katsella hetki Vilnassa, Kaunasissa ja Siauliaissa, millä kalustolla eri junat nykyään oikein ajetaankaan. Liettuassahan on myös neljä Metrovagonmashin dieselmoottorijunaa. Matkustin vuonna 2010 sellaisella Siauliaista Mazeikiaihin ja takaisin. Tuo Vilna-Siauliai-juna kaksi kertaa viikossa on kai toiminut aikaisemmin kalustonsiirtojunana Vilnan ja Radviliskisin kiertojen välillä. Samasta syystä illan viimeinen juna Vilnasta Kaunasiin ja aamun ensimmäinen takaisin ajettiin aikaisemmin dieselmoottorijunilla. | |
| 30.05.2014 12:20 | Lauri Niemi: | Tuukka: En kyllä neljää päivittäistä junaa Vilnasta Šiauliaihin löydä. 6:45 G17, 9:45 G19, 17:40 G21 Vilnasta ajavat joka päivä Klaipėdaan, 14:20 Vilnasta ja 17:20 Šiauliaista lähtevä junapari G23/G24 ajetaan P ja S. Välillä kalustonsiirto tapahtui vallan Kaunasin kautta viikonloppujunalla, taisi muuten olla peräti aikataulussakin dieseljuna Vilna-Kaunas-Šiauliai pe ja su. Suora viikonloppupikajuna taas on 2. luokkaa, siinä ei voine siirrellä Radviliškisin 3. luokan kalustoa. | |
| 30.05.2014 19:31 | Tuukka Ryyppö: | Jouni: Matkustin Šiauliaista Plungėen vuodenvaihteen paikkeilla juurikin tuollaisella Metrovagonmašin tekeleellä. Ja sitten Plungėsta Vilnaan ER20-vetoisella Klaipėdasta tulossa olleella. | |
| 30.05.2014 19:42 | Tuukka Ryyppö: | Lauri: Kokeilin nyt vielä kerran ja tein haut jokaiselle ensi viikon päivälle erikseen. Jokaiselle päivälle löytyi neljä tulosta, kaikki Klaipėdaan asti jatkavia junia (paitsi ratatöiden takia tuo nopea junavuoro katkaistaan tiettyinä päivinä Šiauliaihin). Kaikkien junien kohdalla haku sanoo, että junassa kaikki paikat 2. luokan. Tuosta G23:sta mainitaan, että "voimassa 1.6. [alkaen]". Liettuassa näytettäisiin päädyttäneen samaan fiksuun nimeämiskäytäntöön kuin Suomessa bussien kanssa: On olemassa pikavuoroja (G, Greitasis) ja ekspress-vuoroja (Eks, Ekspresinis). Käännä noita nyt sitten englanniksi :D (vastaus: Witch now then) | |
| 31.05.2014 02:42 | Lauri Niemi: | Tuukka: eipä tämä asia kovin merkityksellinen ole, mutta kun haluan olla oikeassa... Traukinys važiuoja tik penktadieniais ir sekmadieniais... Kökkö aikatauluhaku näyttää kyllä antavan junat vaikka tiistaille, silti noin lukee haun tuloksissa. (Greitasis tr. no. 23, haku tiistaille 14 06 10 Vilnius-Šiauliai sivustolla litrail.lt) | |
| 31.05.2014 10:48 | Tuukka Ryyppö: | Tämä totta. Hieno systeemi. Mitähän se tolla päivämäärällä ajattelee tekevänsä, jota haun yhteydessä kyselee? :) | |
| 01.06.2014 17:32 | Ilkka Hovi: | Mitenkäs tämä http://vaunut.org/kuva/92940?s=1 kolmivaunuinen rimpula. Olisiko Metrovagonmashin valmistama moottorijuna? Arvaan näin olevan, olenko oikeassa ? | |
| 01.06.2014 20:01 | Jouni Hytönen: | Juurikin tuo kuvan junayksikkö on Metrovagonmashin valmistama, tyyppi RA2. Liettuassa ovat kolmivaunuiset yksiköt 033 ja 034 sekä kaksivaunuiset 037 ja 039. Yksikön tunnistaminen EVN-numerosta on hiukan haasteellista. Noita numeroita 033, 034, 037 ja 039 ei ole merkitty näkyviin esim. keuloihin. |