01.09.2004 / Helsinki, Helsinki
01.09.2004 Ratapihanäkymä yli kattojen.
Kommentit
| 07.09.2004 19:39 | Teemu Lokka: | ja kello oli kuvaus hetkellä 17:05 ja allekirjottanut istu tossa sm4 yksikössä menossa helsinkiin... Onpa maailma yllätyksiä taynnä. | |
| 07.09.2004 19:51 | Toni Aitta: | Tästä pakasta onki jo kuva ennestään, mutta tässä on parempi näkyvyys. | |
| 07.09.2004 20:02 | Juhani Pirttilahti: | Siellä on raiteilla 222 ja 223 jatkuvaa vihreää pohjoiseen. | |
| 07.09.2004 20:05 | Kimmo Pyrhönen: | Näin muistelin, että tämänkaltainen kuva on täällä ollut. Kuvauspäivänä oli pilvistä, mutta kohtalaisesti tämä onnistui. Kuva ei ole täydellinen Sm1-4, sillä Sm2 puuttuu :-/ | |
| 07.09.2004 20:22 | Lasse Härkönen: | Tässä se toinen kuva: http://vaunut.org/kuvasivu.php/7966.html | |
| 07.09.2004 20:31 | Kimmo Pyrhönen: | Tästähän saisi vielä hauskan neljä vuodenaikaa ja 16 vuorokaudenaikaa -sarjan. | |
| 07.09.2004 23:27 | : | Öhöm, mikäs se tuolla kaukaa taustalla näkyy? Menossa tai tulossa juuri sillalta? Tavallaan tuon maantiesillan päällä...Eikös siellä näytä olevan Sm2? | |
| 08.09.2004 00:13 | Kimmo Pyrhönen: | Eihän sitä kaikkea heti n e ä ;D, noh Sm-sarja on siis kuvassa täydellinen. | |
| 08.09.2004 20:44 | Antti Busk: | Upea kuva! Kyllä se tele tekee ihmeitä etäisyyksille! | |
| 08.09.2004 22:51 | Jari Kuusinen: | Uskomaton määrä rautaa ja alumiinia! Ajatella, jos kaikki liikenne hoidettaisiinkin kumipyörillä... ... ... ! | |
| 09.09.2004 09:52 | Niklas Savinsaari: | Erittäin tyylekäs kuvakulma! | |
| 09.09.2004 10:56 | Jouni Hytönen: | Joo, voisihan tuossa olla vastaavan levyinen moottoritiekin. Eikös sellaista jopa suunniteltu 1960-luvulla? Onneksi sen ajan hankkeet eivät kaikki sentään toteutuneet. | |
| 09.09.2004 11:56 | Pasi Kokkonen: | Onhan tuo Linnunlaulu vähän levinnyt: http://vaunut.org/kuvasivu.php/7998.html | |
| 09.09.2004 12:56 | : | Ilmeisesti Linnunlaulua on levitetty oikealle päin, sillä J.Katajiston ottamassa kuvassa näkyy vasemmassa reunassa huvila ellei sitten huvilaa ole aikoinaan siirretty :P Huvilathan ovat purkukiellossa. | |
| 09.09.2004 13:03 | [Tunnus poistettu]: | Eipä taida löytyä muuta yhteistä tässä ja vanhemmassa vertailu kuvassa on kuin iso keltainen VR:n kivitalo kaukana horisontissa aikaa uhmaten. | |
| 09.09.2004 13:09 | [Tunnus poistettu]: | Linnunlaulua levitettiin vanhemman kuvan ajoista molempiin suuntiin itse asiassa aika paljon myös vasemmalle. | |
| 09.09.2004 15:29 | : | Ahaa, mahdettiinko silloiset huvilat purkaa pois tieltä vai siirrettiinkö ne jonnekin muualle, niinkuin nykyään on tapana tehdä vanhemmille rakennuksille. Porvoon asemaa vastapäätä oleva kaksikerroksinen asuinrakennushan on siirretty nykyiselle paikalle hirsikerrallaan. | |
| 09.09.2004 17:30 | [Tunnus poistettu]: | Kyllä niitä vanhoja puu rakennuksia purettiin Linnunlaulun kanjonin laajennuksen tieltä. Myös vanhemmassa vertailukuvassa vasemmalta pilkottava talo. | |
| 10.09.2004 14:38 | Lari Åhman: | On siellä vihteita, opastimia ja sähkölankoja poikineen tuolla! Ainakin jos verrataan sellaiseenkin paikkaan kuin Iisalmi :) Jos nyt lähtisin tällaisena "mehtäläisenä" tuonne niin eihän tuosta viidakosta saisi mitään selkoa. No, tietysti paikanpäällä asuvallehan tuo on normaali näky. | |
| 15.10.2004 21:31 | Lari Nylund: | Lisätiedoiksi voitaneen lisätä Ilmalan huoltoraiteistoa saapumassa olevan peräedellä P43(Hki-Vs), P31 "Tolstoi" (Hki-Mva) ja IC9 (Hki-Jns). Raiteella 223 oleva jatkuva vihreä linja lienee rakennettu IC173:lle... | |
| 01.06.2005 14:02 | Kasimir Kärkkäinen: | Mitenköhän tuota Linnunlaulua aiotaan levittää tulevaisuudessa? Kuvastakin näkyy, että siellä on huviloita jo päätähuimaavan reunalla kanjonin molemmin puolin. Tai sitten ei levitetä ollenkaan. Liikenteen lisääntyessä Pasilasta varmaan tulee useammankin junan pääteasema. |