??.??.1977 Tämä kuva on otettu 2 vuotta myöhemmin, kuin Ardeltit seisoivat raiteella puupinon takana. Hakekasa näkyy selvästi, mutta hiili on korvattu öljyllä. Tampellan v. 1964 rakentama kattila oli 60 metriä korkea. Alinna arinalla poltetiin haketta, n. 10 m ylempänä öljyä, jolla saatiin lämpötila nousemaan niin paljon , että vielä ylempänä paloi jätelipeä. Kattila pyöritti teholtaan noin 16 mw vastapaine/lauhdutusturbiiniparia, ja katon eteisessä oli kuulosuojaimia naulassa. Se äänimaailma, jos turbiini putosi pois päältä! Savupiipun vas. puolella näkyy silta, jota myöten kapearaiteinen tuli vanhalta tehtaalta , ja jatkoi metsänreunaa asemalle päin. Seuraava silta on "Pitäjänsilta" yli Emäkosken , ja kaukana näkyy Tampere - Huittinen - Turku tien silta. Sen vieressä on nyt tunnettu kylpylä , ja sen vieressä pieni "tunturi" - vuosikymmenet tehtaan höyrypässit veivät sinne "prikaatinvaunuilla" hiomon kuorijätettä. Vas. takana kumitehtaan rakennuksia. Vasemmalla etualalla uuden spriitehtaan säiliöt.
Kommentit
| 30.05.2014 00:44 | Heikki Jalonen: | Nekin ajat kerran tosiaan olivat, jolloin kuori dumpattiin kun sen polttoarvo oli niin vähäinen ettei sillä kannattanut kattiloita sotkea. Tässäkin ajat ovat näyttäneet toiset tavat tarpeellisiksi. Ensin energian tuotantossa. Ja nyt näyttää olevan niin, että kuoressa ne vasta arvokkaat biojalostejakeet piileksivätkin. | |
| 30.05.2014 07:46 | Heikki Kannosto: | Upeaa, upeaa... mureaa, rapeaa... | |
| 30.05.2014 07:48 | Tommi K Hakala: | Näenkö oikein, GbLY -merkintä vaunussa, siis osittain isoilla kirjaimilla...Olisiko kyseessä jokin koevaunu, koskas noi "ylikorkeat" vaunut tulivatkaan käyttöön? Mäntässä kuorta ajettiin paperivarastojen viereiselle suolle, sinne piti tehdä golf-kenttä...sitten rakennettiin kuorimolta piiiitkä kuljetin voimalaitokselle ja aloitettiin kuoren polttaminen - juuri ennenkuin sellutehdas lopetettiin ja kuorimo purettiin :) | |
| 26.11.2020 10:15 | Jimi Lappalainen: | Minun mielestäni vaunussa lukee GblY, siis pienellä ällällä. |