09.09.2004 Tästä kulmasta pääsee ehkä parhaiten käsitykseen junan kokoonpanosta. Kyseessä on mitä ilmeisimmin T3075.
09.09.2004 17:43 | Kimmo Pyrhönen: | Jotenkin nämä kuvakulmat juniin viehättävät. Näin myös vaunusto pääsee oikeuksiinsa. Ellei tässä olisi kuvasarjaa, tämähän kuuluisi hyvinkin kategoriaan "melekein kerkesin" ;D | |
10.09.2004 20:24 | Mikko Mäntymäki: | Laskin juna painon joka n.886 tn, eli Sr1 86tn+7Sgn 80tn+ 6Hbi 40tn. Junan pituus on 250m. junan painon laskin näin 86+7*80+6*40=886 ja pituus 19+7*21+6*14=250m. junan paino osuu aika lähelle mutta pituus täsmää JTT:n mittatietojen mukaan. | |
15.02.2007 18:37 | Perttu Karttunen: | Aijai, nyt tämä kuva vasta onkin päässyt oikeuksiinsa, loparit molemmin puolin vaunua. Noista näki kyllä vaikka mitä variaatioita silloin ennen. Kerrankin oli T4071:sessä loppuopastimet ensimmäisessä vaunussa. Päikkärissä saatto olla viidessäki vaunussa loppuopastimet. Kerran Sysmäjärven suorittajan kanssa katseltiin junaa jossa oli useampi lopari, suorittaja otti sitten radiolla yhteyden veturikuskiin ja tuumasi "Ei ou taennu pojat osata joensuussa piättee mihin se juna loppuu." |