??.??.1970 Miten mukava näissä olikaan matkustaa! Ajo-ominaisuudet heijasivat hauskasti, lämpöä riitti, palavan puun tuoksu, ei tarvinnut välittää ruuhkasta kun melkein kaikki ahtautuivat uusiin vaunuihin, vaikka seisomaan! "Survival kit" oven päällä. Vesikarahvi ryppykuppeineen. Taisi olla muutakin. Lisävaununa jossakin viikonlopun junassa, vielä viimeisenä antaen kivat näkymät takaoven ikkunasta. Otin kuvan hetken mielijohteesta, ja onhan se kovin kehno. Mutta voihan siitä näkyvän lisäksi löytää tuoksuja, ääniä, tunnelmaa...
16.06.2014 12:21 | Martin Hillebard: | Löytää kyllä. Olen "muistavinani" tuon punaisen verhoilumateriaalin tuoksun. | |
16.06.2014 15:51 | Kimmo T. Lumirae: | Tuulahdus menneiltä hyviltä ajoilta kun junilla ei ollut vielä kiire. Ensiluokkaista puusepäntyötä ja kauniita materiaalivalintoja, kuten tuo väliperäseinän lakattu vaneri. | |
16.06.2014 21:30 | Martin Hillebard: | Vaunuosaston kattolamppujen disaign taitaa periytyä kaasuvalojen ajalta. Nekin ehdin havannoida, 1960 -luvulla. Tuon vuosikymmenen alussa oli viellä mahdollisuus, kokea tsaarinaikaista teknologiaa ... arkikäytössä. | |
16.06.2014 22:02 | Jorma Rauhala: | http://vaunut.org/kuva/74690 tuossa näkyy paremmin noitten lamppujen kaasuvalojalustaa. | |
17.06.2014 09:01 | Teppo Niemi: | Aloin pohtimaan, olisikohan kyseessä peräti 94 paikkainen vaunu numerosarjasta 22601 -22640, poislukien vaunut 22626 ja 22628? | |
17.06.2014 11:24 | Alex Chudoba: | Mikä sulkee pois nuo mainitut kaksi vaunua? | |
17.06.2014 12:42 | Jarmo Pyytövaara: | Tälläinen vaunu oli myös Turusta Toijalaan klo 16 xx lähteneessä H 369 varsin pitkään, näissä vaunuissa oli päätyikkunat eteisessä. Ne olivat näiden vaunujen todelliset ”herkut”. |