15.06.2014 Pussiraiteella itäsaksalaisesta kalustosta koostuva Kurzzug, vetäjänä ”Karpaattienkauhu” Br119 156. Museokalusto ajossa Saksassa: http://www.youtube.com/watch?v=PvzUPfzzCuQ Funikulaarin alla BLS:n Re 485 vetää itäsaksalaista Gliederzug-runkoa
22.06.2014 20:43 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Nyt vasta kiinnitin huomiota tuohon funikulaariin. Sekin kätevästi tehty Märklinin M-kiskosta. | |
22.06.2014 21:34 | Tuukka Ryyppö: | Re 485 ja DR:n Gliederzug on aika hämmentävä yhdistelmä. | |
22.06.2014 22:08 | Mikko Ketolainen: | Esittääkö nuo kaksi ylös nousevaa raidetta ns alppijunan kulkureittiä? | |
23.06.2014 01:11 | Kimmo T. Lumirae: | Pienoisrautatien rakentaja ja käyttäjä on radallaan jumalan asemassa; hän voi päättää, mitä tehdään, vaikkei se olisikaan luonnon tai esikuvan puolesta mukamas mahdollista :o} | |
23.06.2014 22:53 | Petri Tuovinen: | Funikulaari on toimiva ja vaunut kohtaavat puolessa välissä mäkeä, harmi kun ei tullut otettua kunnon kuvaa siitä. Gliederzug tulee saamaan loppuvuodesta "oikean" vetäjän, BR132 eli Ludmillan. Nyt saatiin ajoon viisi digijunaa ja sen vuoksi Gliederzug sai vetäjäksi Re 485; suurelle yleisölle kun on tärkeintä nähdä liikkuvaa kalustoa. |