22.06.2014 / Välillä Lapua–Rajaperkiö

22.06.2014 T 3087 matkalla Kokkolaan.

Kuvan tiedot
Välillä: Lapua–Rajaperkiö
Kuvaaja: Ville Hautamäki
Lisätty: 23.06.2014 15:26
Junatyyppi
T: 3087
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

23.06.2014 18:17 Onni Tikkala: Mistä tavarajunien numerot saa? Joka tapauksessa hieno kuva!
23.06.2014 18:43 Olli Aalto: Pääosin ne selviävät graafisista aikatauluista: http://gratu.miso.fi/aikataulut/. Niitä ei tosin pidä tuijottaa kuin piru Raamattua.

Olipa se ennen niin helppoa saada tietää junan oikea numero ja liikkuminen varsinkin radio-ohjatuilla radoilla - laittoi vain radion päälle. Nyt tämäkin etuus on historiaa.
23.06.2014 18:44 Riku Outinen: Säännöllisen liikenteen lista löytyy täältä:
http://portal.liikennevirasto.fi/portal/​page/portal/f/ammattiliikenteen_palvelut​/rataverkolla_liikennointi/liikennesuunn​ittelu/muutokset_saannolliseen/S%E4%E4nn​%F6llisen%20liikenteen%20kulkup%E4iv%E4t​%2016.6.-10.8.2014.pdf

Rataosakohtaiset grafiset aikataulut löytyy täältä:
http://gratu.miso.fi/aikataulut/

Täytyy muistaa, että edellisissä dokumenteissa on vain säännöllinen liikenne. Tavarajunia voi tarpeen mukaan kulkea myös ylimääräisinä, tai vakinaisia junia voidaan perua mutta näistä ei löydy netistä tietoa.
23.06.2014 18:48 Riku Outinen: Ollin kommenttiin viitaten se on nimenomaan niin, ettei grafiikoita kannata tuijottaa liiaksi. Kannattaa tsekata se kokoonpano ihan ajatuksen kanssa - usein on tullut varsin huvittavia tulkintoja vastaan. Itselle jos tulee epävarma olo, jätän suosiolla havaintoihin numeron kirjaamatta.
23.06.2014 18:51 Olli Aalto: Riku täydentikin vastaustani lähes samanaikaisesti :) Eli juuri tuota Rikun kommentin (18:44) viimeistä kappaletta tarkoitin. Hyvänä esimerkkinä toimikoon tämä kuva: http://vaunut.org/kuva/36725. 3312 on Korkeakosken juna, mutta kuvan junassa veturina on Sr2. Kuitenkin Korkeakoski sijaitsee sähköistämättömällä radalla, ja jos tässä vaiheessa alkaa epäilyttää, vaihdetaanko veturi todellakin Orivedellä, niin kannattaa luottaa omaan intuitioon ja sulkea sellaisen junanumeron mahdollisuus pois, vaikka luonnossa nähty juna näyttäisikin kulkevan sen viivalla.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!