14.09.2004 / Iisalmi, Soinlahti
14.09.2004 Päivystäjä nosti jo lastatut sahatavaravaunut pois sahoilta, ja painaa nyt uutta tilalle. Ne täytyy ilmeisesti viedä yksi kerrallaan, että tulisivat oikeaan järjestykseen...
Kommentit
| 14.09.2004 18:15 | Lari Åhman: | Tuossa kohden on muuten varsin jyrkkä nousu, oli mukava kuunnella kun MGO yritti sitkeästi vääntää täysiä vaunuja liikkeelle. Tosin MAN:ia olisi ollut vieläkin mukavampi....... | |
| 14.09.2004 20:35 | Mikko Mäntymäki: | Tarkoitatko hurua? | |
| 14.09.2004 20:45 | Juha Malinen: | Minäpä veikkaan Larin tarkoittavan Vempua. | |
| 14.09.2004 21:15 | Lari Åhman: | Juha on oikeassa, Murrea tarkoitin tuolla MAN-koneella. | |
| 15.09.2004 12:14 | Eero Heinonen: | Niin, Tampella MAN-Dieselistä™ on kysymys. Ja lienee mallista W8v 22/30 A.m.A.u.l. Jos se nyt meni oikein... Tilavuus lienee 91,2l, jos se on sama kuin viistoistasessa... | |
| 15.09.2004 13:52 | Lari Åhman: | Kylläpä nain on, teho on 950 hv kierrosluvulla 900 r/min, joka on saatu suuremmaksi kuin Dv15:ssa ahtoilman jäähdyttimellä. Niin siis Dv15:ssahan kys. jäähdytintä ei ole. | |
| 16.09.2004 09:42 | Eero Heinonen: | Näin on. Ja juuri tästä jäähdyttimestä tulee kirjaimet u.l., viistoistasen kone on vaan W8V 22/30 A.m.A. Kaikkea turhaa minäkin muistan... | |
| 16.09.2004 09:43 | Eero Heinonen: | Sitä se teettää kun on Vempun käyttöohjekirja kotona... Koulukirjoista asiat ei niinkään jää mieleen, mutta Kangen kieputtajan kirjasta kyllä. Kenties vähän pielessä senkin suhteen asiat... ;) | |
| 16.09.2004 14:34 | Lari Åhman: | Noo, etpä ole ainut tuossakaan asiassa... :D | |
| 06.01.2006 09:56 | [Tunnus poistettu]: | hehe.. on siinöki pitkäjuna!;) |