27.09.2013 / Välillä Lieksa–Viekki
27.09.2013 Höyryraiteen toteuttaman ajelun paluumatka Lieksan Hämärän kaupan illasta Nurmekseen 27.9.2013. Mukava nähdä hienokuntoisia puuvaunuja ja upea Hv3-veturi uudessa kodissaan Pohjois-Karjalassa. Kuvassa 1. luokan makuuvaunu CEm.
Kommentit
| 19.08.2014 00:15 | Toni Lassila: | Jotenkin todella kodikas ja mukavan oloinen käytävä. Mutta mitä virkaa oli noilla käytävällä olevilla matkatavarahyllyillä? | |
| 18.09.2021 23:42 | Esa J. Rintamäki: | Toni, sinne käytävän matkatavarahyllylle voitiin karkottaa liian kovaa kuorsaava (uniapnea!) kanssamatkustaja! Heko, heko, | |
| 19.09.2021 19:25 | Timo Salo: | Aivan mahtavaa aikaa ollut tuolloin, ei missään näy muoviosia... | |
| 19.09.2021 23:21 | Jouni Halinen: | Miten tällainen firma voi pyöriä. Liikevaihto tippunut vuodesta 2017 vuoteen 2020 77keur:ta - 2keur:oon. Viimeinen rivi "huutaa punaista", ja työntekijöitä on tasan 0 kappaletta. Sieltä soitti joku kaveri ja olisi ostanut minulta kaverini kuolinpesän P-rautatie kamat muutamalla satasella, ja mun olisi pitänyt maksaa vielä rahti. Sain niistä loppupeleissä noin 2keur:a, eli firmansa 2020 liikevaihdon. Nyt ymmärrän hänen ostologiikkansa. | |
| 20.09.2021 00:59 | Jouni Hytönen: | Olisikohan koronalla jotain osuutta asiaan? Eiköhän tästä vuodesta muodostu jo parempi, toivotan Höyryraiteelle ja muillekin museoliikenneoperaattoreille valoisampaa tulevaisuutta ja voimia jatkoon. | |
| 20.09.2021 01:51 | Jouni Halinen: | No eihän luvut olleet 2019:kaan kovin ruusuiset LV 23 keur, takkiin tuli 14 keur. Mutta toivotaan että suunta on ylöspäin. Nämä hommat vaan menevät, niin että jossain vaiheessa tilintarkastajan pitää viheltää peli poikki (esim. jos osakepääoma on painunut raskaasti pakkaselle). jos hän ei näin toimi, niin vastuu asiasta siirtyy hänelle itselleen. |