24.07.2014 Haapamäen Kymenhuru poikkesi Turussa viimeksi lauantaina 9/6-2007, mutta Toijalan suunnasta se ei olekaan tainnut saapua eläköitymisensä jälkeen. Varsin harvinaisesta herkusta on siis kysymys. Ford Focus näytti silmiini jo sen verran vanhanmalliselta, että piti oikein katsoa, oliko se ajossa Alstikka-liikenteen lakkauttamisen aikaan. Eipä ollutkaan. Se on rekisteröity vasta vuoden 2001 marraskuussa. Jestas sentään, voiko Alstommien poistumisesta todella olla jo n i i n pitkä aika. Mihin se kaikki aika on joutunut? "Uuden" Focuksen ohella maisemaan on ilmaantunut muitakin pieniä muutoksia verrattuna siihen aikaan, kun Alstikoiden aktiivipalvelus kesällä 2000 päättyi. Puut ja puskat ovat päässeet hieman rehahtamaan. Voimajohtopylväs on uusittu. Alkon logo on uudistettu. Lisäksi katukuvaan on ilmestynyt uuden S-Pankin valomainos. Ennemmin tai myöhemmin tulevaisuudessa tämäkin maisema saattaa kokea vielä radikaalimman muodonmuutoksen. Kuvan ylikäytävä kun haluttaisiin korvata meteoriittikraatterilla, etteivät hätäiset autoilijat joutuisi odottelemaan puomien takana sitä paria sekuntia, kun juna jymähtää ohitse.
Kommentit
| 09.10.2014 17:52 | Miitre Timonen: | Tässä näkee hyvin usein jonkun kävelevän tai pyöräilevän tien yli rataa pitkin. "Vaarallisin tasoristeys" on silti hyvin tyhmästi sanottu. Perustunee siis liikenteen suureen määrään, mutta tosiasiassa yksittäisen ihmisen kannalta tämä on hyvin turvallinen tasoristeys verrattuna johonkin pusikkoisessa mutkassa sijaitsevaan. | |
| 01.10.2018 15:31 | Taavi Jalkanen: | Millonkohan tämäkin ylikäytävä poistuu? Lienee aika vaikeea korvata noin suuri tasoristeys noin suuren tien osalta. | |
| 01.10.2018 23:02 | : | Jos joku sanoo tätä tasoristeystä Suomen vaarallisimmaksi, niin eihän tämä ole vielä mitään kun vertaa esimerkiksi Pansiontien ja Ruissalontien kompleksiin! Jos ajatellaan tilannetta missä niin liikennevalot kuin myös varoituslaitos ovat poissa käytöstä niin Pansiontiellä kuin myös Ruissalontiellä, olisi siinä valmiit ainekset totaaliselle kaaokselle. Siihen vielä lisättynä huonot näkemäalueet jyrkän ylityskulman vuoksi niin ei voi muutakaan todeta kuin että huhhuh. | |
| 02.10.2018 10:50 | Jimi Lappalainen: | Sataman radalla on kuitenkin paljon hitaampi nopeusrajoitus. |