01.07.2014 Östgötatrafikenin (vai Kalmar Länstrafik ?) Y31-sarjan moottorijuna 1424 lähdössä Västervikistä "Tjustbaanaa" pitkin Linköpingiin. Rata-osalla lienee jonkinlainen radio-suojastus (radioblock)? Bombardierin "Itinon" kulkua vauhdittaa kaksi diesiliä, yhteisteholtaan n. 1500 hv:aa.
08.08.2014 01:01 | Panu Breilin: | Radioblockering-järjestelmä on käytössä rataosilla Linköping–Bjärka-Säby–Rimforsa ja Bjärka-Säby–Västervik. Nimestään huolimatta sillä ei ole suurempia yhtäläisyyksiä suomalaisiin radio-ohjattuihin ratoihin. Järjestelmään kuuluu se, että radoilta puuttuu perinteinen suojastus ja sen sijaan vapaanaolon valvonta tehdään sen pohjalta, että JKV:llä varustettu kalusto lähettää radiolla tietoja sijainnistaan tai vaihtoehtoisesti järjestelmän keskusjunasuorittaja (centraltågklarerare) varaa rataosuudet manuaalisesti. Liikennepaikoilla on pääsääntöisesti junakulkutieraiteilla aukiajettavat vaihteet jotka eivät ole kauko-ohjattavissa, eikä opastimia (tulo-opastimet, lähtöopastimet) yleensä ole. |