08.08.2014 Aikainen aamu keravalla Porvoonkadun tasoristeyksessä
08.08.2014 18:01 | Topi Lajunen: | Koivulan liilennepaikka lienee jossain aivan muualla. Liikennepaikka on Kerava ja tarvittaessa paikan tarkennus sopii kuvatekstiin. | |
08.08.2014 18:15 | Olli Keski-Rahkonen: | Koivulan liikennepaikka on ollut juurikin tässä. | |
08.08.2014 18:24 | Topi Lajunen: | Mutta ei ole enää. Lisäksi haku Koivulan liikennepaikalla antoi äsken toisenkin kuvan, jossa ilmeisesti oli myös väärät tunnisteet. | |
08.08.2014 19:10 | Jukka Voudinmäki: | Muistelen aiheesta olleen ennenkin täällä kirjoittelua, mutta jos ei ole ollut, niin Suomen rataverkolla on ollut kaksi Koivulaa: 1) rataosa Kerava-Porvoo, sijanti 30+xxx, ollut toiminnassa 1931-1942/1948 ja 2) rataosa (Joensuu-)Lieksa-Nurmes, sijainti 768+895, ollut toiminnassa 1951-1984/1985 | |
08.08.2014 23:54 | Ari Palin: | Joissakin suunnitelmissa tämä tasoristeys poistettaisiin ja Porvoonkadusta tulisi päättyvä katu. Liikenne tasoristeyksen itäpuolelta eli Porvoontieltä ja Kytömaantieltä ohjattaisiin uutta tietä radan ali Ahjontielle. Uusi tieyhteys lähtisi Porvoontieltä todennäköisesti Kytömaantien risteyksestä etelään (kuvassa oikealle) aluksi radan suuntaisesti ja radan kaartaessa vasemmalle alittaisi sen. Suunnitelma on tehty raskaan liikenteen läpikulun poistamiseksi Lapilan kaupunginosasta. Samalla päästäisiin eroon tasoristeyksestä. Raskasta liikennettä tuo erityisesti Tuko Logisticsin varasto, jonne mennään Kytömaantien kautta (kuvassa vasemmalle kääntyvä tie). |