11.08.2014 / Kiskopolunsilta, Oulu Nokela
11.08.2014 Nokelassa joensuulaiset valakot vasemmalta lukien 2821, 2820, 2823
Kommentit
| 12.08.2014 08:52 | Petri Soronen: | Nyt on ihan pakko kysyä että kuinka yleistä on säilyttää kalustoa ympyrätalleissa? | |
| 12.08.2014 10:42 | Petri Tuovinen: | ovat enempi tai vähempi risoja...pilttuussa olevat koneet ovat huollossa | |
| 12.08.2014 14:37 | Tero Korkeakoski: | Onkos tälläisiä kaaritalleja enää käytössä kuin Oulussa, Turussa, Kouvolassa ja Joensuussa? Nopeasti ei muita tule edes mieleen. (poislukien museokäytössä olevat, niitä taitaa olla yhtä monta). | |
| 12.08.2014 14:55 | Ville Hautamäki: | Seinäjoelta ja Kokkolastakin taitanee löytyä tuntomerkkeihin sopivat tallit. | |
| 12.08.2014 15:40 | Harri Junttila: | On siellä sentään joku valakko saatu kuntoon kun yöllä havahduin kerran tai kahdesti kun kuului ihan selvästi valakon ääni suuntana pohjoinen. Veikkaan että 2808 taisi mennä ainakin mutta entä toinen jos meni... On muuten harvinaista varsinkin Oulussa että saa samaan kuvaan kolme yli 20 numeron valakkoa... |
|
| 12.08.2014 15:42 | Toni Lassila: | Onhan siellä näköjään myös yksi Deeveri välissä. | |
| 12.08.2014 16:01 | Topi Lajunen: | Pasilasta löytyy kaarihalli, on osittain kaupallisessa käytössä kunnossapitokalustolle. | |
| 12.08.2014 16:40 | Jouni Hytönen: | Lisätään Kotka ja Imatra T. | |
| 12.08.2014 19:03 | Timo Salminen: | Riihimäen talissa ei enää taida olla kaupallista veturikalustoa sisällä vai miten lienee? | |
| 12.08.2014 19:53 | Topi Lajunen: | Keravalla taitaa olla kunnossapidon kalustoa kaarihallissa myös. | |
| 12.08.2014 21:00 | Petri Tuovinen: | Kemissähän on pienehkö, Kokkolassakin ja Kontiomäellä...tosin Konzan talli ei ole enää vetureita varten |