20.08.2014 Tässä olisi kyselyä, josko joku Vorgin väestä osaisi ratkaista tämän esineen arvoituksen. Karkkilan ruukkimuseo Senkka kääntyi puoleemme ja kyseli, että mikähän kuvan esine on ja mihin sitä on käytetty. Arkistossa heillä on merkintä "rautateen kiskoin". Pituutta tällä on 297 mm. Ilmeisesti tehty ratanaulasta ja pää on muotoiltu käteen sopivaksi. Mutta esineen nimi ja käyttötarkoitus on hämärän peitossa. Onko joku teistä joskus törmännyt moiseen tai olisiko edes villejä ehdotuksia, mihin esinettä olisi käytetty. Itse pohdin, että tämä olisi lyöty pölkyn päähän ja voitu sitten vetää pölkky alas pinon päältä tai vaunusta. Toisaalta tähän hommaan on olemassa pölkkysaksetkin, joten tämänkin kuullostaa kaukaa haetulta. Apujanne siis kaivataan! Kiitos jo etukäteen!
Kommentit
| 20.08.2014 13:33 | Pauli Kyllönen: | Ratanaula ja pitää siis kiskon pölkyssä kiinni. | |
| 20.08.2014 13:41 | Topi Lajunen: | Pauli ei varmaankaan lukenut aivan koko kuvatekstiä... :) | |
| 20.08.2014 14:21 | Mikko Nyman: | Hieman tuunaamalla tuosta saisi loihdittua pienikokoisen sorkkaraudan tai pullonavaajan. Jälkimainittu onkin itse asiassa rakennettu ja toimvaksi todettu. | |
| 20.08.2014 14:56 | Jouni Halinen: | Minä ehdotan seuraavaa. Kun A 4 paperiarkin pitkän sivun pituus on juurikin tuo 297 mm, niin tätä on käytetty arkkien leikkausvaiheessa ”mitoitusvälineenä”, Tälle on pariksi 210 mm pitkä ”mitoitusväline”, joka mitta on A 4 arkin lyhyemmän sivun pituus. Kuka muistaa vielä 80 luvun alusta TV ohjelman "valehtelijoiden klubi” mm. Helge "Heguli" Herala. Tässä kommentissa on sama ”fiilis”, eli vähän huumoria tännekkin. Täällä kun ollaan välillä niin "yksitotisia", eli hymyä huuleen, niin nuorien kuin myös vanhempienkin harrastajien "pärstään". | |
| 20.08.2014 21:01 | Jari Kuusinen: | Olen aivan varma, että olen tenavana tällaisen nähnyt, ehkä jopa tarttunut kiinni... Niin tutulta tuo pään muotoilu näyttää mitä kauemmin sitä tuijottaa. Voisiko kyseessä olla lennätintolppaan kiinnitettävä askelma? Ajalta ennen tolppa/paalukenkiä (saati turvakypäriä) ja vieläpä jostain sieltä lennätintolppasesongin alkuajoilta jolloin näidenkin muotoilemiseen oli aikaa ja tekijöitä? Löytyisikö tolppagalleriasta asiantuntijatietoa? Aluksi mietin mahdollisuutta, että tämä olisi ollut jonkinlainen poljin. Löytyykö sille teorialle kuitenkaan lisätukea? | |
| 20.08.2014 23:40 | Jouni Halinen: | Olisiko Wanhanajan kulmamerkki, kun kallioisia tontteja lohkottiin mittaamalla ja kulmamerkin paikka löytyi, niin siihen (kallioon) porattiin reikä ihan manuaalipelillä, ja ei muuta kuin lekalla perään ja se oli siinä. Tuohon ylälätkään laitettiin mahdollisesti vielä joitain merkintöjä. | |
| 21.08.2014 23:22 | Martin Hillebard: | Lapsuuteni/koulunuoruuteni ajoilla puhelin/lennätinlinjoilla oli pisteissä joissa asentaja joutui useammin nousemaan pylvääseen, tämänkaltaisia askelmia. Kohdissa joissa linja haarautui, tai siellä ylhäällä oli jotakin tekniikkaa jota piti käydä "tsekkaamassa". Ne askelmat olivat kuitenkin ulkopäästään varustettu ylöspäin kääntyvällä pykälällä. Tämä on siis jotakin muuta. |