22.08.2014 / Kuopio asema

22.08.2014 Erd 28716 yllätti tänään koska on Perjantai yleensä Keksiviikkona kuljetetaan uudet vaunut Helsinkiin.Mukana oli Efits 55108237001 jonkinlaisena suojavaununa.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Reijo Kankkunen
Lisätty: 22.08.2014 20:03
Junatyyppi
IC: 78
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

22.08.2014 20:48 Mikko Nyman: Mahtaako kaikkien kaksikerrosaunujen kopparakenne olla periaatteessa keskenään identtinen sisätiloja ja esimerkiksi ikkunaratkaisuita lukuun ottamatta? Nähdäkseni nimittäin kaikissa kaksikerrosvaunuissa on optioitu loppuopastimissa ylempien "loppuopastinrivien" reiät mahdollista Venäjän-liikennettä silmällä pitäen.
22.08.2014 21:03 Jouni Hytönen: Ilmeisesti sitten koko ERd-tilaus tulee yhtenä putkena ja vasta sen jälkeen lisää Edoja?
22.08.2014 21:26 Olli Keski-Rahkonen: Kaikkien IC2-vaunujen korit (Edo poislukien) ovat likimain samanlaisia ikkuna- ja ovijakoa lukuunottamatta. Ehkä suurimpana ulkoisena erona alkupään vaunuissa on toisen kerroksen päädyssä huomattavasti suurempi irroitettava yläosa kuin uusissa vaunuissa. Edo-vaunut ovat koriltaan metrin tavanomaista (26500 mm) pidempiä. Lisää infoa löytyy mm. artikkelista http://www.resiinalehti.fi/artikkeli/73 .
22.08.2014 21:48 Mikko Nyman: Täähän oli hyvä "kiinteytys" Ollilta, kiitokset tästä. Olisiko noista muuten räjäytyskuvia jossain? Konstruktiohan lienee kaiketi ainakin tällä hetkellä Euroopan ylivoimaisesti parhainta luokkaa. Hyvä Transtech!
24.08.2014 16:49 Ari Palin: Kun osa Viipuri - Pietari -radan tavaraliikenteestä siirtyy uudelle Antreasta lähtevälle tavaraliikenneradalle, olisikohan siinä tilaisuus lisätä Helsinki - Pietari -junatarjontaan suomalainen IC-juna ja ottaa tuo loppuopastinoptio käyttöön? Tai voisihan ko. IC-junayhteys olla Helsingin sijasta Tampereeltakin, kun Riihimäen kolmioraide valmistuu.
24.08.2014 16:54 Riku Outinen: Eikös jossain Vr ole "luvannut", että Tampere-Lahti IC-junia tulee kun Riksun kolmio valmistuu. Järkevintä lienee edelleen ajaa Venäjän junia Helsinkiin/Helsingistä, ja Lahdessa vaihto.
24.08.2014 16:54 Mikko Nyman: Ei ole mahdollista. Kollaas VR:n viime vuoden tilinpäätöksestä se, mikä on VR:n tuottavinta ja kiinnostavinta "liiketoimintaa"...
24.08.2014 17:07 Olli Aalto: Taisi kaimaltani lipsahtaa 10 centtiä liikaa vaununmittaan. Eli 26400 mm on todellinen mitta.

+: Ja edelleenkään EFits EI ole mikään "jonkinlainen suojavaunu". Suojavaunu-termi on varattu ihan toista käyttöä varten.
24.08.2014 17:11 Mikko Nyman: Jahas, Ollit Aalto ja Keski-Rahkonen kinastelevat senteistä - toisella on pidempi Edo kuin toisella.
24.08.2014 17:15 Olli Aalto: Emme me mistään kinastele, ystävällisesti vain oikaisin pikku detaljin.
24.08.2014 17:24 Mikko Nyman: No heitäs tämän 10 senttiä lyhyemmän "vehkeen" peksit tiskiin. Kuvakin olis periaatteessa kiva, mutta ei pakollinen - pärjään toistaiseksi ilmankin.
24.08.2014 21:13 Topi Lajunen: Minä taas rohkenen väittää, että vaunun todellinen pituus ei osu millekään tasasentille. :P

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!