01.09.2014 / Välillä Kontiomäki–Kajaani
01.09.2014 Juna. Siinä lyhykäisyydessään kaikki mitä tästä osaan kertoa. Jonkun aikaa on Kajaanin läpi pysähtymättä kulkenut Sr1 vetoinen letka Vokkeja. Mistä mahtaa tulla? Mihin mahtaa mennä? Lieneekö rautaa rajalta?
Kommentit
| 02.09.2014 20:57 | Mikko Loponen: | Kulkijaa on suunnilleen sama jonkun aikaa mietityttänyt mystiset äänet radan suunnalta. Joku kerta vaivauduin asemalle saakka kattomaan mitä siellä oikeen puuhataan kun en enää saanut kellonaikaa selville suden ulvontaa kilometrejen päästä kuuntelemalla. Asemalta löytyi hämmästyttävä määrä ic-kalustoa. Perinteinen aamua odottava sininen runko puuttui. Yön pimeyteen poistuessa jäi tämä mystinen kulkija silloin vain kuulohavainnon varaan. Vielä kun se makuuvaunullinen yöjuna saatais... |
|
| 02.09.2014 21:06 | Panu Breilin: | Kostamuksen rautapellettihän siinä kulkee sähkövedolla Vartiuksesta Iisalmeen, missä junaan vaihdetaan dieselveturit ja matka jatkuu kohti Ykspihlajaa. | |
| 02.09.2014 21:20 | Mika Kärki: | Aamulla Kajaanista Ouluun menevä juna on VR:n verkkokaupassa myynnissä pikajunana. Kalusto kuitenkin on InterCity -vaunuja. Myöskin Junat kartalla -palvelussa pikajuna 719 onkin InterCity. Kylläpä sitä IC-kalustoa yön aikaan Kajaanissa riittää. | |
| 02.09.2014 21:49 | Jouni Hytönen: | IC 77 ja 79 yöpyvät Kajaanissa ja olikos nyt niin, että myös 917 on katkaistu Kajaaniin, josta se jatkaa aamulla 719:nä eteenpäin? Savon radan yöjunia lopetettaessa kajaanilaisille markkinoitiin vaihtoehtona mennä illan viimeisellä junalla Ouluun ja sieltä P 274:n makuuvaunuun. Ilmeisesti tämä Oulun kautta nuokkumisvaihtoehto ei ole ollut kovin suosittu. | |
| 02.09.2014 21:53 | Mikko Loponen: | Sitä piti vielä kysyä että kulkeeko näitä useampiakin Kajaanin kautta. Itse olen havainnoinu vain tällaisen ja samanlaisen toiseen suuntaan suunnilleen samoihin aikoihin. Ensimmäinen näköhavainto taisi olla suunnilleen kuukausi sitten. En muista silloin vielä ihmetelleeni muita ylimääräsiä ääniä. Onko matkustajajunien muutokset tullu vasta myöhemmin? | |
| 02.09.2014 22:10 | Miitre Timonen: | 917 on "katkaistu" tiettyinä viikonpäivinä ilmeisesti ratatöiden vuoksi, eli kaiketi kyseessä on väliaikainen asiain tila. Yhteys Ouluun on bussilla. | |
| 02.09.2014 22:21 | Jimi Lappalainen: | Panu: Sr1:llä Vartiuksesta? | |
| 03.09.2014 05:56 | : | Eikös Kostamuksen pelletit enää kuljekkaan tuplamarsuilla Ouluun jossa tiputetaan rungosta Vokkeja pois ja vaihdetaan keulaan tuplasudet, joilla sitten mennään Kokkolaan asti? | |
| 03.09.2014 21:47 | Jyrki Talvi: | Osa pellettijunista kulkee Pohjanmaanradan kautta, ja osa Savonradan kautta. | |
| 03.10.2014 01:46 | Jimi Lappalainen: | Varmistakaapas nyt että tuliko se Sr1 Vartiuksesta saakka vaiko ei. | |
| 03.10.2014 15:06 | Jouni Hytönen: | Tuntuisi oudolta ja täysin turhalta, että veturia olisi tuossa välillä vaihdettu esim. Kontiomäellä. Mistä sinne esim. Sr2 saataisiin? Tämä yksi junapari on kulkenut muista poiketen Iisalmen kautta, liekö siellä sitten paremmin tilaa kuin vaikka Ylivieska-Oulu-välillä? | |
| 01.09.2023 18:14 | Jimi Lappalainen: | Juna on ollut 5262 Kon–Yksv. https://juliadata.fi/timetables?s=5262&d=1.9.2014 |