18.09.2014 H 471 kiitää kohti Kalkun liikennepaikkaa Sr1 3097:n johdolla. Sitten siihen, miksi tämän kuvan tänne laitoin eli hieman asiaa turvallisuudesta: Se on hyvä, että radan varteen rakennetaan aitaa suojaamaan radan ylitykseltä ja mahdollisilta allejäämisiltä, mutta sitä en ymmärrä, että aita on tuon mallinen kuin kuvassa näkyy. Kuvan aidassa, keskivaiheilla on ihan kuin pieni porras. Jokainen varmasti ymmärtää, että tuollainen pieni uloke aidassa helpottaa aidan yli kiipeämistä siinä tilanteessa kun aidan yli haluaa kiivetä.
19.09.2014 11:34 | Topi Lajunen: | Porrastus jäykistää aitaa, jotta se ei niin herkästi notku. Idea on täsmälleen sama kuin Sm1:n kylkijäykisteissä. Kieltämättä tuolleen toteutettuna se helpottaa myös ylitystä, toisaalta kyllä atleettinen tyyppi halutessaan heilahtaa sileänkin aidan yli. |