04.10.2014 / Kiirunan uusi asema, Ruotsi
04.10.2014 Junakohtaus Kiirunan uudella asemalla, joka on rakennettu vanhalle malmbangårdille. Tyhjä malmijuna kääntyy tästä kohti LKAB:n ratapihaa ja lastattavaksi. Norrtågin X52 Regina -junat sukkuloivat Kiirunan ja Luulajan väliä. Matkustaja-asema siirrettiin tänne 2012-2013, koska vanha matkustaja-asema ja koko Kiirunan nykyinen kaupunki ovat harmittavasti rikkaan malmisuonen päällä ja koko kaupunki siirretään, jotta malmivarantoja päästään hyödyntämään.
Kommentit
| 31.07.2015 19:19 | Matti Lehtonen: | Viime yö meni Kiirunassa, huomenna paluumatkalla Narvikista vain läpikulku. Nykyinen malmin kaivuu tapahtuu vajaan kilometrin syvyydessä. Uusi löydös sijaitsee noin 1300 metrissä pohjoiseen eli kaupungin suuntaan nykyisestä kaivuualueesta. Tässä vaiheessa varaudutaan kaivuuseen tuossa 1300:ssa ja se vaikuttaa nimenomaan keskusta-alueeseen, jota on siksi alettu siirtää noin 3 kilometriä itään. Kaupungintalo on alkupään siirrettäviä, uuden rakentaminen on käsittääkseni jo jollain tapaa aloitettu. Vanhan likellä on myös kirkko, sairaala ja linja-autoasema sekä kaupalliset keskuskorttelit, ihan koko kaupunki ei vielä ole uhattuna. Suunnitelmakuvissa on kuitenkin merkittynä, minne saakka vaarasektori voi ulottua, jos tuon seuraavan tason alapuolelta löytyy taas uusia suonia. Nykyisestä rautatieasemasta puhutaan tilapäisenä asemana, joka on käytössä ainakin vuoteen 2017 saakka. Silmiini ei ole sattunut, mikä on aseman osalta lopullinen suunnitelma. |