29.08.1977 / Pasila alapiha
29.08.1977 Dr 14 1854 sekä uusia Uac ja Tad vaunuja Pasilassa.
Kommentit
| 13.10.2014 23:19 | Jimi Lappalainen: | Uac:n numero on 193006, tarkistusnumero nelosta ei tarvitse kirjoittaa tunnisteisiin. | |
| 13.10.2014 23:27 | Jarmo Pyytövaara: | Mutta kun minä niin kovasti halusin, koko rimsun siihen laittaa ja nelosista erityisesti tykkään, myöskin aikanaan, laulunopettajani oli erityisen tykästynyt nelosiin, siksi sen loppuun laitoin, vaikka väliviivaa ei sinne ei mahtunutkaan. | |
| 13.10.2014 23:36 | Jimi Lappalainen: | Siis täh? Kuvanlisäysohjeessakin sanotaan: "Jätä kaluston numeroista mahdolliset välilyönnit ja tarkistusnumerot pois." Mitä tämä nyt oikein on? | |
| 14.10.2014 12:05 | Tuukka Ryyppö: | Jimi: Nelonen ei ole ihan mikä tahansa numero.... | |
| 14.10.2014 12:27 | Jimi Lappalainen: | Tässä kuvassa se silti on Uac -vaunun tarkistusnumero, joka oli turhaan merkattu tunnisteisiin. Enkä tietääkseni ole väittänyt nelosta "miksi tahansa numeroksi" (?) | |
| 14.10.2014 12:41 | Olli Keski-Rahkonen: | No niin lapset, rauhoittukaapa. | |
| 14.10.2014 18:21 | Jyrki Talvi: | Roikkaa ollaan tuomassa, Psl Knp. | |
| 14.10.2014 18:55 | Topi Lajunen: | Ainakin viimeisinä aikoina vain kahdelta vasemmanpuoleiselta raiteelta pääsi konepajan suuntaan. Ehkä tuolloin vuonna 1977 oli toisin. | |
| 14.10.2014 19:21 | Pasi Utriainen: | Mikä tuo tarkistusnumero on? Ennen ässä-arvassa oli tarkistusnumero, jota ei missään nimessä saanut raaputtaa esiin. | |
| 14.10.2014 19:36 | Topi Lajunen: | Tarkistusnumero on kehitetty sähköisiä järjestelmiä varten ehkäisemään kirjoitusvirheitä. Se lasketaan muiden numeroiden perusteella tietyn kaavan mukaan, joka on suunniteltu siten, että yksi näppäilyvirhe, kuten yhden numeron vaihtuminen toiseen tai kahden vierekkäisen numeron vaihtuminen päittäin mahdollisimman suurella todennäköisyydellä muuttaa laskennallista tarkistusnumeroa. Näin ollen sähköinen ohjelmisto, johon numeroita syötetään, havaitsee näppäilyvirheitä, ja osaa vaatia tietojen syöttäjältä uutta yritystä. Henkilötunnuksen viimeinen numero tai kirjain on myös tällainen tarkistusmerkki. Samoin sellaisia löytyy tili- ja viitenumeroista. Ja vaikka sun mistä. Ja myös siis rautateiden liikkuvan kaluston numeroista. Rutkasti asiaa aiheesta: http://tarkistusmerkit.teppovuori.fi/tarkmerk.htm josta erityisesti tähän tilanteeseen: http://tarkistusmerkit.teppovuori.fi/tarkmerk.htm#juna |
|
| 14.10.2014 20:08 | Eljas Pölhö: | Vuoden 1986 kaaviossa pääsi konepajalle laitimmaiselta ja kolmanneksi laitimmaiselta. Matkustajavaunut ovat sen tilanteen mukaan päättyvällä raiteella. http://vaunut.org/kuva/38834 |
|
| 14.10.2014 22:15 | Jarmo Pyytövaara: | Jyrki: Minulla on mielikuva että, vaunuja oltiin tuomassa tai viemässä Pasilan konepajalle mutta tämä on vain mielikuva. |