??.??.???? / Välillä Jyväskylä–Suolahti
??.??.???? Tk3 843 sepelijunassa.
Kommentit
| 09.11.2014 13:02 | Jouni Hytönen: | Kurkistaako tuolta kaasuesiopastin? Olisiko tämä peräti Suolahden läntiseltä esiopastimelta eli Suolahden ja Äänekosken väliltä? | |
| 09.11.2014 13:54 | Jouni Hytönen: | Onkohan tuossa ristillä varustetun tolpan kohdalla kiintopiste? | |
| 09.11.2014 20:05 | Jyrki Talvi: | On kaasuesiopastin Suolahdessa oli vaihde- ja opastinturvalaitos, käytössä. | |
| 10.11.2014 10:31 | Niklas Savinsaari: | Jouni, Suolahden läntiseltä esiopastimelta eli Suolahden ja Äänekosken väliltä? Eikö ennemmin itäiseltä (eteläiseltä) Eo:lta, kuvausalustana Mansikka-ahontie? | |
| 10.11.2014 11:06 | Jouni Hytönen: | Mansikka-aho sopisi kyllä yhteen muiden kuvien kanssa, kannatetaan. Muistelin, että se esiopastin olisi ollut suoralla, mutta muistikuvat siitä ovat melko hatarat. Toisen suunnan esiopastin taitaakin olla ollut kallionleikkauksessa. Tuosta olisi Suolahden tulo-opastimelle A½ noin kilometri ja tuossa ollut esiopastin näkyisi hyvin selän takana aukeavalle suoralle. | |
| 10.11.2014 12:05 | Mikko Herpman: | Aika korkean näköiset lisälaidat Tk3:n tenderissä.. Oliko nämä tavanomaisia halkokäyttöisissä koneissa? Vai onko tässä vielä erityisen korkeat? | |
| 10.11.2014 17:08 | Mikko Ketolainen: | Ainakin yhdet opastinvalot ovat Riihivuoren rautatiesillan jälkeen hiukan ennen kallioleikkausta. |