??.??.1989 Junakohtaus Loimaan kesäillassa. H 343 tyypillisellä lättiä korvaavalla tonnistolla on juuri saapunut Turusta , ja P 104 lähtee. Tka on jo päivän työt tehnyt.
15.11.2014 16:21 | Niklas Savinsaari: | Silmiini ei osu mekaanista asetinlaitetta, kuin sen paremmin Turun suunnan lähtösemafooriakaan (raiteelta kaksi). Milloinkahan Lm:n mekaaninen uusittiinkaan VR76:ksi... | |
16.11.2014 01:48 | Jouni Hytönen: | Tämä on uudempi kuva kuin vuodelta 1985. Dv12:ssa on Vapiti ja lämpölasit. Menee ainakin vuodelle 1989 ellei myöhemmäksikin. | |
16.11.2014 11:47 | Niklas Savinsaari: | Minäkin olisin sanonut 1989, vanhimmillaankin. Kuvausalusta, ratapihan ylittävä silta, valmistui 1985 ja jos muistelee, mekaaniset turvalaitteet olivat vielä 1987, saattoipa olla niiden uusinta juurikin 1989. | |
16.11.2014 21:53 | Reino Kalliomäki: | Kuva löytyi "jätelaukusta". Jostain syystä en tuhonnut kehystämättömiä dioja. Laukussa on noin vaaksan pino tavaraa ilman päiväyksiä. Ajoitukseni perustui "mitä tein Loimaalla" - kysymykseen. Kovin huono menetelmä objektiiviseen tarkasteluun verrattuna. Ajattelen joskus: miten paljon "ylimääräisiä" kuvia syntyykään digikuvauksessa! Korjaan vuotta. | |
16.11.2014 22:38 | Pekka V. Puhakka: | Silmiini sattui juuri menneellä viikolla 30.11.1987 päivätty Rautatiehallituksen rataosaston Tampereen ratapiirille lähettämä virkakirje, jossa todetaan että Rautatiehallitus on hyväksynyt suunnitelmat "...Loimaan mekaanisen vaihde- ja opastinturvalaitoksen muuttamiseksi VR 76-malliseksi asetinlaitteeksi". Kustannusarvio 2 miljoonaaa markkaa. | |
19.03.2023 09:23 | Kimmo Huhta: | Minkä toimijan sivuraide varastoineen siintää tuolla ylävasemmalla? Jokin umpivaunu siellä seisoo. |