05.12.2014 / Tukholma, Ruotsi

05.12.2014 Mitäköhän tämä paneeli tekee? Villitkin arvaukset sallittuja ;) (Laitoin tunnisteeksi Turvalaite, koska siinä mainitaan jarrujen koestuksesta). Kuvattu Samsung Galaxy S III:lla.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Tukholma Valtio: Ruotsi

Kuvaaja: Gentrit Zenuni
Lisätty: 07.12.2014 17:18

Muu tunniste
Rautatieinfra: Turvalaite
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat

07.12.2014 18:30	Jimi Lappalainen:	Liittyisiköhän junakulkuteihin?
08.12.2014 11:36	Jorma Toivonen:	Kyseisellä boxilla konnari antaa kuljettajalle lähtövalmiusilmoituksen. Laiturin päässä alkaa vilkkumaan "A"-kirjain merkiksi tästä ("Avgång"). Kuljettajan ei tarvitse tiirailla ruuhkaiselle laiturille käsi-opastetta. Myös muitakin toimintoja voidaan boxilla hoidella? Ilmeisesti konnari näkee siitä myös, onko juna lähtövärit valmiina.
08.01.2015 00:12	Jorma Toivonen:	Mikäli joitain vielä kiinnostaa boxin toiminnot, niin Joulukiireiden päätyttyä tuli Ruotsista selventävää tietoa eri toiminnoista. Kuljettajan ei koskaan tarvinnut käsitellä näitä kaappeja, vaan konnarit (ratapihahenk.kunta) painelivat nappuloita. Boxeja on monessa paikassa laiturilla, joten konnarin ei tarvitse etsiskellä kaappeja. Tällä laatikolla hoidellaan raiteen 12 liikennettä pohjoiseen (N) tai etelään (S). Toiminnot ylhäältä alas: Utfart - lähtöopastin vihreänä, palaa myös laatikon valo vihreänä. Infart - tulo-opastin raiteelle tulevalle junalle on salliva, palaa merkkivalo punaisena (yleinen tiedoitus henkilökunnalle, että juna on tulossa - ei tarvi udella suorittajalta). Avgång - lähtömerkki junalle. Napin painalluksen onnistumiselle, täytyy "lukitus" poistaa nelikanta-avaimella allaolevasta lukosta. Kuljettajan näkökentässä (laiturin päässä) näytössä vilkkuu "A". Mikäli juna ei lähde määrä-ajan puitteissa, "A" sammuu ja ennen uudelleen virittämistä täytyy "johtavan" tiedustella kuljettajalta lähtemättömyyden syytä. Mikäli jotain hälyttävää ilmaantuu, painalletaan punaista "klunssia", jolloin kuljettajan näyttötaulussa alkaa vilkkumaan punainen valo. Painike täytyy palauttaa vetämällä ylös, ennekuin suorittaja pystyy luomaan junakulkutien uudelleen. Begäran om tågväg - suorittajalta pyydetään junalle kulkutietä (merkkivalo palaa valkoisena). Klart till TBFH (tågbefälhavaren) - "johtavalle" annettu ilmoitus lähtövalmiudesta - merkkivalo väritön (vaatii allaolevaa nelikanta-avaimella poistettavaa lukitusta ). Bromsprovning klart - jarrukoe valmis, napin painallus vaatii myös alla olevan nelikanta-avaimen lukituksen poistoa. Kuljettajalle laiturin päässä olevalle näyttötaululle ilmestyy "K". Bromsproving - jarrukoe. Nappia painelemalla kuljettajan näköpiiriin syttyy ensin "T" (tillsätt - jarrutus), sitten "L" (lossa - irroitus). Viimeiseksi lukituksen takaa edellä mainittu "K" (bromsprovet klart). Kiitokset Ruotsiin vaivautumisesta boxin toimintojen kuvaamiselle.
08.01.2015 00:56	Topi Lajunen:	Kiitoksia myös täältä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!