23.12.2014 / Tampere asema
23.12.2014 Joulun lisäyöpikajunat kulkevat täysin sinisellä kalustolla. Tässä P 262 on juuri lähtenyt Tampereelta etelään.
Kommentit
| 23.12.2014 10:13 | Toni Lassila: | Komea juna! Yhdelle Sr1:lle varmaan aika iso työ kiihdyttää sen kanssa matkanopeuteen. Monet yöjunat ovatkin olleet 10-20 minuuttia myöhässä yöllä. | |
| 23.12.2014 10:48 | Kimmo T. Lumirae: | Olet saanut uskomattoman hienon hämäräkuvan liikkuvasta junasta! | |
| 23.12.2014 13:18 | Jouni Hytönen: | P 263 saapui 20.12. Seinäjoelle melkein puoli tuntia etuajassa. Ihmettelin, miten se nyt voi ehtiä Tampereen ja Seinäjoen välillä niin paljon aikataulustaan edelle. | |
| 23.12.2014 13:25 | Toni Lassila: | Seinäjoen ja Ylivieskan välillä on lähes joka yö joku niistä yöjunista myöhässä. | |
| 23.12.2014 13:46 | Juhana Konttinen: | Juhani mittaa hienosti kuvauskalustonsa kyvyt esiin näissä Tampereen yökuvissa. Hämärien olosuhteiden verraton erikoisosaaja! | |
| 23.12.2014 15:36 | Kimmo T. Lumirae: | Jouni, yöjunilla saattaa olla useitakin junakohtauksia, jotka jäävät joskus toteutumatta liikennetilanteen takia, esim. viikonloppuisin on tavarajunia kulussa vain niukasti. | |
| 23.12.2014 18:44 | Henri Heikkinen: | eli tää on tullut kolarista | |
| 24.12.2014 02:31 | Toni Lassila: | Taas yöjunat myöhässä. Käykää katsomassa vaikka kartalta tai junien kulkutiedoista. | |
| 24.12.2014 10:49 | Ville Hautamäki: | Yhdeksän yöpikurin ja parin tavarajunan ajattaminen Pohjanmaan radalla keskellä yötä ei olekaan mikään helppo homma. Kokkolan seudulla junat ajavatkin usein lähes suojavälin etäisyyksillä toisistaan ja kohtauksia on parhaimmillaan jokaisella liikennepaikalla. Täytyy myös muistaa että Kok-Yv -välillä tavarajunaliikennekin on vilkkaampaa kuin Kokkolan eteläpuolella jolloin liikenne helposti puuroutuu entisestään. | |
| 24.06.2015 16:18 | Antti Tapani Häkkinen: | No jos on vaikeeta niin ajaisivat Savon kautta! | |
| 24.06.2015 17:28 | Juha Mäkinen: | Savon kauttakin mennessä liikennettä riittää suhteessa kapasiteettiin, mitä siellä on käytettävissä. Toisinsanoen liikennepaikkavälit ja sitämyötä suojastusvälit huikean paljon pidempiä. Toki se ei sitä faktaa poista, että savon suuntakin tarvitsisi yöjunayhteyden maamme pääkaupunkiin. Uusia operaattoreita odotellessa, toivottavasti sen päivän joskus vielä näemme. |
|
| 24.06.2015 20:26 | Antti Tapani Häkkinen: | Muutaman vuoden takaisen selvityksen mukaan Savon yöjunan palauttaminen olisi tappiollista: http://rautatiet.blogspot.fi/2010/03/sisamaan-yojunat-selvitettiin-taas.html Mutta entä jos P263/270 tai 272 siirrettäisiin Savon kautta kulkeviksi ja aikatauluja muokattaisiin niin että 263 lähtisi Helsingistä myöhään illalla, olisi Kajaanissa varhain aamulla ja tulisi Kolariin päivemmällä. Paluujuna lähtisi Kolarista myöhään iltapäivällä/alkuillasta, olisi Kajaanissa ennen puolta yötä ja Helsingissä noin 07.30. |