15.10.2004 P71 ylittämässä vanhaa kivisiltaa Jormuassa. Alkuperäinen kuva on kolmesta kuvasta yhdistetty 3600 pikseliä leveä panoraama.
15.10.2004 19:23 | Lari Nylund: | Onnittelut onnistuneesta kuvasta. Hieno paikka. | |
15.10.2004 19:48 | Ilkka Jokelainen: | Tällä paikallahan voisi kesällä päivystää tuntitolkulla, kuvaajan selän takana olevan tien toisella puolella olevan grillin ruoka-annosten voimalla kyllä jaksaa kuvailla junat aina aamun P81:stä illan P84:n ;) | |
15.10.2004 19:53 | Olavi Huotari: | Nyt on Ilkalla vähän koordinaatit hukassa :) Se kioski on nimittäin tuolla veturin etupuolella näkyvän mäntymetsikön takana. Tämä on siis kuvattu radan itäpuolelta. | |
15.10.2004 20:10 | Ilkka Jokelainen: | No voe hyvänen aika sentäs! :o No, suht' lähellä kuitenkin, sehän on tärkeintä ;) | |
15.10.2004 21:54 | Reijo Salminen: | Olet komean paikan kuvaukselle valinnut. 10 pistettä | |
16.10.2004 00:44 | Ville Saarelainen: | Hieno! Itse kuvasin ja tehtailin kesällä viidestä kuvasta 7340x1800 kokoisen kuvan Joensuussa Pielisjoen siltaa ylittävästä taajiksesta. 50% kokoinen versio löytyy täältä: http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/juna/Jns-Pielisjoen-silta_040717-03_H863.jpg | |
16.10.2004 17:11 | [Tunnus poistettu]: | Kylläpä on niin komea kuva, että täytyi oikein kirjautua sisään kehuja antamaan. Syksyn kirpeyttä, korpien kuiskintaa ja jylhien järvien loiskintaa aistittavissa. Vaaleakin poseeraa oikein edukseen. | |
16.10.2004 22:22 | Jaakko Hujanen: | No,niin.Olavin edellinen kuva oli talvikuva.Tämä on kyllä komeampi. | |
16.10.2004 22:26 | Jaakko Hujanen: | Itse asustan kesät 50-100 metrin päästä tästä sillasta ja ajelen tuon tunnelin kautta kesäasunnolle.Ensi kesänä sitten varmaan tehdään jo sähköistystä täälläkin. | |
17.10.2004 09:47 | Olavi Huotari: | No on seniorilla todella oiva paikka seurata rataliikennettä. Ainoa puute mielestäni on melko vähäinen tavarajunaliikenne päiväsaikaan :) Mutta kesällähän näkee hyvin myös ilta- ja yöaikaan kulkevat tavarajunat. Ei ole tämäkään siltä sähköistyksen jälkeen enää entisensä :-( | |
18.10.2004 12:42 | Juha Kutvonen: | Komea paikka, joka olisi vielä komeampi kesällä ilman tuota ylimääräistä kasvustoa penkalla ja sillan ympärillä. Kukahan panisi moottorisahan laulamaan? | |
30.11.2004 17:57 | Ville Rautiainen: | Hienohan tämä on näinkin! Ei kenenkään tarvitse alkaa kaataa noita puskia. Ainoa mikä pitäisi kaataa on tuo vesijohto -kyltti oikealla... | |
02.02.2005 17:54 | Jaakko Hujanen: | Olen Kutvosen kanssa samaa mieltä.Kun käy paikan päällä ja katsoo toiselta puolelta siltaa, niin komeus jää aika tavalla piiloon. | |
02.02.2005 19:19 | Jaakko Hujanen: | http://vaunut.org/kuvasivu.php/11509.html?pvm=01.02.2005&kuvaaja=216&x= | |
22.07.2005 14:18 | Kasimir Kärkkäinen: | Siis: http://vaunut.org/kuvasivu.php/11509.html | |
29.12.2006 00:46 | Mika Kärki: | Tästä saisi museotien, jos vesakoita vähän poisteltaisiin. Rautatien alittava viitostie on nimittäin 1800-luvun puolivälistä olevaa Kajaani-Oulu tielinjausta. Tien kohdalla nykyään leikkaa kaksi maakunnallisesti tärkeää kulkureittiä: Oulu-Kajaani valtatie ja vuonna 1923 valmistunut Kajaani-Kontiomäki rautatie. Paikka on Kainuun liikenneolojen kehittymistä symboloiva sananmukainen solmukohta. Rautatien kivinen kaarisilta ja sorapintainen maiseman muotoja mukaileva viitostie puisene siltoineen on sekä kylämaisemallisesti että liikenne- ja kulttuurihistoriallisesti tarkasteltuna tärkeä. Kun vain yhteiskunta hoitaisi asioita... ei yksityisten varaan tällaisia tärkeyksiä! | |
31.12.2011 10:48 | Topi Pikkarainen: | Tyylekästä! | |
25.11.2017 22:04 | Mika Kärki: | Kajaanin kaupunki kunnosti rautatien alittavan yksityistien kesän 2017 aikana. Kaiteet ovat nykyaikaisia, mutta vanhat kaidekivet säästettiin muistuttamaan historiasta. Itse toimin kyseisen tien tiekunnan pj:nä. Nyt sillan kuvaamista haittaavaa puustoa on aika tavalla poistettu. |