29.12.2014 Kouvola kaipaa kalustoa. Sitä se tulee saamaan, kun punasärrävetoinen V 10271 porhaltaa kohti itää.
29.12.2014 21:06 | Jarno Korhonen: | Mihin junaan tässä tulee runko? Jatkokysymyksenä, että miksei tätä voida ajaa aikataulun mukaisena vuorona? | |
29.12.2014 21:28 | Riku Outinen: | Junaan 707 tulee runko tästä, ei varmaan olisi kysyntää hirveästi tälle ihan matkustajille avoimena, tarjontaa on muutenkin tarpeeksi | |
29.12.2014 21:30 | Valtteri Paakkari: | Niin, IC 5 kulkee parisenkymmentä minuuttia tätä edellä ja palvelee Helsingistä Kouvolaan (ja edelleen Joensuuhun). | |
29.12.2014 21:31 | Markus Räsänen: | Tähän jo kerettiin vastata. Itse ihmettelin miksi vanhasta järjestelystä luovuttiin, kun se tuntui olevan järkevämpi kuin tämän tyhjän rungon kiikuttelu. | |
29.12.2014 21:38 | Valtteri Paakkari: | Ennen runko taisi tulla junana 700 Savonrataa Kouvolaan ja siellä kääntyä iltapäivällä junaksi 707? Kun 707 ajettiin sinisillä, tämä oli käytäntö. | |
29.12.2014 21:46 | Riku Outinen: | Oli käytössä IC-aikanakin, mutta asia menee kuten Valtteri sanoo. 706/709 muodostaa parin, mutta 707 on pariton junan 700 muututtua pendoksi. 707:n runko taitaa tulla Tampereen kautta etelään, vai miten, siihen ei tuntemukseni ylety? | |
30.12.2014 12:06 | Valtteri Paakkari: | Loogista olisi, jos 707:n runko kääntyisi Pieksämäellä junaksi 934 Turkuun. | |
31.12.2014 00:36 | Jouni Hytönen: | 911 -> 706 ja 707 -> 934. | |
31.12.2014 00:38 | Jouni Hytönen: | 709 -> 912, nykyäänhän ei Kuopiossa enää yövy kuin yksi tällainen runko. |