15.01.2015 / Kuopio asema

15.01.2015 Opastinten himmeä hetki: pääopastimen "aja"-opaste sekä esiopastimen "odota aja 35" ovat sammumassa ja pääopastimen "seis" -opaste syttymässä. IC68 on juuri lähtenyt Kuopiosta ja siirtyy Iloharjussa poikkeavalta raiteelta Sn80 -vaihteen kautta pääraiteelle.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jukka P. T. Ruuskanen
Lisätty: 15.01.2015 15:05
Junatyyppi
IC: 68
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

15.01.2015 19:11 Harri Junttila: On kyllä hyvä ajoitus :)
15.01.2015 19:52 Mikko Nyman: Astl- ja muut turvalaite-ekspertit huomio! Katse tolppaanpäin! Lepo! Mitkä asetinlaitteet mahdollistavat tuon "vähittäisen punaiseen siirtymisen"? Mielestäni ainakin Pyhällä Martinlaakson radalla moisia opastimia on käytössä, samoin ainakin Tikkurilassa. Tarkoitan siis tolppia, joissa vihreä ikään kuin valahtaa punakaksi hiljalleen ja juuri siten kuin tässä kuvassa nähdään tapahtuvan. Tell me more, schönke dan.
15.01.2015 22:48 Teemu Sirkiä: Tässä on kyseessä eri ilmiö kuin Vantaankosken radalla ja mm. Tikkurilassa. SpDrS60-asetinlaitteissa pääopastin pysyy hidastuksen vuoksi hetken aikaa aja-asennossa, mutta esiopastimen ohjaustieto katoaa heti junan ohitettua opastimen, jolloin esiopastin ehtii olla hetken aikaa keltaisena ennen kuin pimenee pääopastimen mentyä seis-asentoon. Vihreän ja punaisen palaminen pääopastimessa on Siemensin laitteissa estetty aika tehokkaasti.
16.01.2015 00:16 Topi Lajunen: Hataran muistikuvan mukaan Rantaradalla jossain Salon seudulla tai takana olen havainnut sellaista, että opastimen vaihtuessa seis-opasteesta ajonsallivaksi, syttyy ensin ajonsallivat lamput, jonka jälkeen vasta punainen sammuu.

Osassa esiopastimia on myös sellainen ilmiö, että kun kulkutietä muodostetaan jossain edessä päin pykälän verran eteenpäin, niin jo entuudestaan "odota aja"-opastetta näyttävä esiopastin "sykähtää", eli pimenee niin lyhyeksi hetkeksi, ettei se ehdi sammua kokonaan. Uusi yhdistelmäopastin tekee vähän samaa, mutta se ehtii sammuttamaan alavihreän kokonaan, ja alakeltainenkin ehtii välähtämään - johtuen led-tekniikasta.
16.01.2015 01:15 Jorma Toivonen: Kauaksi historiaan... (vuodelle 1977). Valojen vaihtuessa, opastin tarkistaa ensin kaikkien lamppujen kunnon... saattaa näkyä, ei pitäisi. Polttimoissa on vain yksi hehkulanka, punaisessa kaksi. Mikäli yksikin hehkulanka ei hehku, jää opastin punoittamaan varalangan varassa punaista. Mitenlie ledien aikana?
16.01.2015 15:08 Topi Lajunen: Ledeissä lienee jokaisessa "polttimossa" eli valoyksikössä oma elektroniikkansa, joka osaa kertoa eteenpäin (tai no, taaksepäin) tietoa valoyksikön toimintakunnosta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!