18.01.2015 S 89 korvaalla kalustolla tällä kertaa oli Helsingin vararunko Ehf vaunujohdolla päässyt töihin.Ei tarvinnut edes P 710 jäädä odottelemaan, P 710 oli Iisalmessa jotain sattunut joutui odottamaan 57 min matkan jatkumista.
18.01.2015 21:19 | Timo Varshukov: | Veturi näköjään vaihtunut Tampereella, sillä Helsingistä lähdettäessä veturina toimi Sr 3100... | |
18.01.2015 21:19 | Toni Lassila: | Yleensä se vaihtuu Tampereella, kun kulkusuunta muuttuu. | |
18.01.2015 21:51 | Reijo Kankkunen: | Kuulemma yleensä jolla Helsingistä lähdetään mennään myös takaisin,näin konnarit on sanoneet.Tampereella ei yleensä ole vetureita varattu S 89 varten, koskei oikea S 89 tarvitse. | |
19.01.2015 01:38 | Kimmo T. Lumirae: | En ymmärtänyt Reijon kommenttia, jos kerran Tampereella veturi vaihtuu...Kai Tpe vetureita on? | |
19.01.2015 02:32 | Jimi Lappalainen: | Voihan veturi vain vaihtaa päätä. | |
19.01.2015 03:45 | Heikki Kannosto: | "Tule vaihda mun pää" - kreiseillä iskelmillä on ikävä tapa syrjäyttää aivokopassa kaikki mistä voisi olla hyötyä. https://www.youtube.com/watch?v=F5YwrkhmmP4 |
|
19.01.2015 12:02 | Kimmo T. Lumirae: | Tampereella veturi joko vaihtaa päätä tai sitten toiseen päähän on varattu toinen veturi. Ympäriajaminen raiteen toiseen päähän on suhteellisen hidasta hommaa eikä sitä suosita muuta kuin pakottavissa tilanteissa. |