03.09.1994 Eit 23010.
18.04.2003 11:19 | Olli: | Näenköhän ihan väärin vai onko tuossa vaunussa vielä jäljellä SIG:in telit? | |
18.04.2003 13:25 | JanneR: | Mainoksista on ainakin jäänyt selvät jäljet vaunun kylkeen. | |
19.04.2003 16:38 | Pete: | Kyllä sinä Olli oikein näet, siinä oli tuolloin vielä SIG:n telit. Harmi kun ei tullut kuvattua lähempää. Enää noita ensimmäisiä sinisiä Saksassa valmistettuja vaunuja ei taida olla edes liikenteessä? | |
20.04.2003 12:17 | SamiM: | Onpa isot vessan maitolasi-ikkunat, liekö alkuperäset? | |
21.04.2003 18:46 | Olli: | Luulen että toi vaunu on ollut SIG-teleillä loppuun asti ja lienee nyt romutettu. | |
21.04.2003 18:47 | Olli: | Ja vielä, | |
21.04.2003 18:47 | Olli: | Ein 23015 taitaa olla vanhin käytössä olevista sinisistä. Saksassa valmistettuja ei enää liene liikenteessä | |
22.04.2003 13:20 | Jouni: | Saksassa valmistetut on romutettu Myllyojalla lukuunottamatta museovaunuja 23002 ja 23003. Tosin 23003 on käytännössä myös romukunnossa Ilmalassa huonon säilytyksen tuloksena. 23002 on joutunut vain töherrysten kohteeksi. | |
28.01.2004 21:19 | Juhana N.: | Komea piippu... ;-) | |
28.01.2004 21:47 | Pete: | Ja toisessa päässä on erilainen viritelmä. ;) | |
29.01.2004 00:38 | KooPee: | Rautatieharrastuspiireissä on muuten huumormielinen piippufanien ryhmittymä... | |
12.08.2005 19:15 | Valtteri Keski-Säntti: | Missäs 23002 tällä hetkellä on..? :) | |
27.12.2005 10:30 | Teppo Niemi: | Valtterille: Vaunu on Haapamäen ratapihan raiteella 41. | |
17.08.2006 21:46 | Antti Rantakolmonen: | 23003 tätä nykyä myös paalussa. 23002 on vielä jäljellä. |