21.12.2014 VR:n 100-vuotishistoriikin erästä kuvatekstiä mukaillen: Matkustajaratapiha elää.
28.01.2015 12:13 | Jonne Seppänen: | Varsin tyylikästä. Vieläkö muuten tämä 103 jatkaa tänäkin vuonna säännöllistä kulkua? | |
28.01.2015 13:04 | Teppo Niemi: | Kyllä Münchenin 103 kierto jatkaa lähes entisenlaisessa laajudessa, vaikkei enää ajetakkaan Nürnbergiin. Sen sijaan Frankfurtin 103 kierto on supistunut huomattavastikin joulukuussa 2014. Frankfurtin 103 kerto löytyy http://www.drehscheibe-online.de/ds_redaktion/anlagen/566-ds261-103-neu.pdf . Entinen DB Systemteknikin 103 222 on myyty yksityisoperaattorille (Railadventure) ja on käsittääkseni valmistumassa konepajakorjauksesta numerolla 105067-3 | |
28.01.2015 13:30 | Kimmo T. Lumirae: | Kerrassaan hienoa! Veturi on alkuperäisvärityksessään, mikä sen tarina on? Tähän sopii myös saksalainen sanonta "Totgesagte leben länger" eli "kuolleiksi sanotut elävät pidempään". |
|
28.01.2015 17:39 | Jukka Ahtiainen: | Kuvassa on 103 245-7, joka luo lämmintä valoa pimeyteen. Omistaja: DB AG Fernverkehr, München http://www.elektrolok.de/statistiken/museum_d.php Münchenin 103 liikkui 2014 viitenä päivänä viikossa München - Nürnberg välillä ja vähän muuallakin. http://www.moebahn.de/t16370f122-Ungueltig-Umlaufplan-Fahrplan-Baureihe-Muenchen-Frankfurt.html |
|
29.01.2015 08:16 | Teppo Niemi: | Mikäli olen oikein ymmärtänyt, niin tuo Jukan linkkaaman 103 kierron voimassaolo on päättynyt 13.12.2014 aikataulukauden vaihteeseen. Siihen viittaa juuri Stutgartin 103 kierrossa esiintyvä EC-pari 118 / 119 Stutgat Hbf:n ja Münsterin välillä. Käsittääkseni voimassaoleva Münchenin 103-kierto löytyy linkistä http://www.moebahn.de/t17171f122-Umlaufplan-Fahrplan-Baureihe-Muenchen.html. | |
29.01.2015 18:59 | Jukka Ahtiainen: | Kiitos Tepolle tuoreista tiedoista, niitä on kyselty. | |
31.01.2015 00:18 | Tuukka Varjoranta: | YouTube-käyttäjä dottoreeff:in lyhyt muistovideo EC 118/119 vetojuhdan muutoksesta: http://youtu.be/mb7erh7CRZs |